KR

KRISTALL E-45

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
Tipo-variante
E-45; -/-

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
27.5x1.75 (47-584), 27.5x2.22 (57-584), 27.5x2.35 (60-584), 27.5x2.40 (62-584); 568x21
27.5x2.50 (64-584), 27.5x2.60 (66-584), 27.5x2.70 (68-584), 27.5x2.80 (70-584); 568x21
28x1.40 (37-622), 28x1.50 (40-622), 28x1.75 (47-622), 28x2.00 (50-622); 622x21

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
17.02.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
BALTENSPERGER + PARTNER AG, 5314 Kleindöttingen
Targhetta del costruttore
am Steuerrohr oder am Unterrohr des Rahmens
Numero di telaio
unten, am Rahmen beim Pedallager oder am Sattelrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1,00
Vmax meccanica (km/h)
20
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
BROSE
Tipo di motore
TF (Mag) C97292-100
Tipo costruttivo
/ Elektromotor
Potenza (kW)
0.25
Potenza a (1/min)
120
Coppia max (Nm)
0
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
C97292-100
Posizione del codice motore
0,25kW; 120/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1760 – 1950
Larghezza (mm)
600 – 800
Altezza (mm)
950 – 1400
Interasse 1-2 (mm)
1100 – 1250
Cavalletto
Seitenständer am Hinterbau
Antifurto
Rahmenschloss
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
20 – 35
Peso garantito (kg)
150
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 3
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h möglich
Osservazione 4
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 6
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 2 - 4kg
Osservazione 8
57) nicht bewertbar
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

4369
BALTENSPERGER + PARTNER AG, 5314 Kleindöttingen
am Steuerrohr oder am Unterrohr des Rahmens
unten, am Rahmen beim Pedallager oder am Sattelrohr
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1,00
0
0
0
20
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
BROSE
TF (Mag) C97292-100
/ Elektromotor
0.25
120
0
0
C97292-100
0,25kW; 120/min; 36V= Kleber; am Motorgehäuse
Seitenständer am Hinterbau
Rahmenschloss
1950
1760
800
600
1400
950
0
0
0
0
1250
1100
0
0
0
0
35
20
0
150
0
0
0
0
0
0
0
0
Nein
27.5x1.75 (47-584), 27.5x2.22 (57-584), 27.5x2.35 (60-584), 27.5x2.40 (62-584); 568x21
27.5x2.50 (64-584), 27.5x2.60 (66-584), 27.5x2.70 (68-584), 27.5x2.80 (70-584); 568x21
28x1.40 (37-622), 28x1.50 (40-622), 28x1.75 (47-622), 28x2.00 (50-622); 622x21
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - ww. im reinen Elektrobetrieb bis Vmax. 20 km/h möglich
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Batteriesatz zu 2 - 4kg
57) nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich