EGO MOVEMENT EXPLORER 45
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- Explorer 45; Herren/-, Unisex/-
- Modello (dati di origine)
- Explorer 45
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- 54-584(27.5x2.10); 27.5x2.10
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 28.10.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- THE GO AG, 8050 Zürich
- Targhetta del costruttore
- vorn, am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts, seitlich am Sattelrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Vmax meccanica (km/h)
- 1
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BAFANG
- Tipo di motore
- M600 MM G521.500.C
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.5
- Potenza a (1/min)
- 130
- Coppia max (Nm)
- 0
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- MM G521.500.C
- Posizione del codice motore
- 0,50kW; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1870
- Larghezza (mm)
- 800
- Altezza (mm)
- 1100 – 1150
- Interasse 1-2 (mm)
- 1180
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 28 – 29
- Peso garantito (kg)
- 150
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 60 – 90
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- Osservazione 3
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- Osservazione 4
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 6
- 44) inkl. 1 Batterie zu 3,76 kg
- Osservazione 8
- 57) nicht bewertbar
- Osservazione 18
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 19
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2322
- THE GO AG, 8050 Zürich
- vorn, am Lenkkopf
- rechts, seitlich am Sattelrohr
- 2/2
- m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
- 1,00
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- BAFANG
- M600 MM G521.500.C
- / Elektromotor
- 0.5
- 130
- 0
- 0
- MM G521.500.C
- 0,50kW; 48V= Kleber; am Motorgehäuse
- 0
- 1870
- 0
- 800
- 1150
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 29
- 28
- 0
- 150
- 0
- 0
- 90
- 60
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- 54-584(27.5x2.10); 27.5x2.10
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. 1 Batterie zu 3,76 kg
- 57) nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich