BMC 257 AMP SPEED ONE
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORFAHRRAD (EINSPURIG)
- Tipo-variante
- 257 AMP SPEED; ONE ?/-, ONE ST?/-
Classificazione
- 0
- Pneumatici/cerchi
- Reifen: 37-622Felgen: 622x24CMin Index: v= 8B ; h= 24B
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | E |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 01.05.2023
- Fonte
- TG-Moto.txt
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- BMC SWITZERLAND AG, 2540 Grenchen
- Targhetta del costruttore
- mittig auf der unteren Wand des Akkufachs
- Numero di telaio
- rechten Seite der Motoraufnahme
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 1,00
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 1
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- BOSCH
- Tipo di motore
- 0.275.007.072
- Tipo costruttivo
- / Elektromotor
- Potenza (kW)
- 0.25
- Potenza a (1/min)
- 0
- Coppia max (Nm)
- 33.3
- Coppia max a (1/min)
- 0
- Codice del motore
- 0.275.007.072
- Posizione del codice motore
- Kleber; am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1778 – 1861
- Larghezza (mm)
- 690
- Altezza (mm)
- 998 – 1090
- Interasse 1-2 (mm)
- 1085 – 1130
- Cavalletto
- Seitenständer
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 23
- Peso garantito (kg)
- 140
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 55 – 90
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) 257 AMP SPEED ONE / 257 AMP SPEED ONE ST
- Osservazione 2
- 05) ONE S/- / ONE M/- / ONE L/- / ONE XL/- / ONE ST S/- / ONE ST M/-
- Osservazione 4
- 09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e1*168/2013*00316 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 5
- Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
- Osservazione 7
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
- Osservazione 9
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- Osservazione 10
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- Osservazione 12
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,5 kg
- Osservazione 14
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Osservazione 22
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 23
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2304
- BMC SWITZERLAND AG, 2540 Grenchen
- mittig auf der unteren Wand des Akkufachs
- rechten Seite der Motoraufnahme
- 2/2
- m1a · Cambio manuale automatizzato, 1 marce avanti
- 1,00
- a
- 0
- 0
- 0
- 1
- hydr., Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., Scheibe gelocht, auf HR
- BOSCH
- 0.275.007.072
- / Elektromotor
- 0.25
- 0
- 0
- 33.3
- 0.275.007.072
- Kleber; am Motorgehäuse
- Seitenständer
- 1861
- 1778
- 0
- 690
- 1090
- 998
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1130
- 1085
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 23
- 0
- 140
- 0
- 0
- 90
- 55
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- Reifen: 37-622
- Felgen: 622x24C
- Min Index: v= 8B ; h= 24B
- 04) 257 AMP SPEED ONE / 257 AMP SPEED ONE ST
- 05) ONE S/- / ONE M/- / ONE L/- / ONE XL/- / ONE ST S/- / ONE ST M/-
- 09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e1*168/2013*00316 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
- 15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig.
- 16) - Vmax. 1 = kann nicht im reinen Elektrobetrieb gefahren werden
- - mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
- 44) inkl. Batteriesatz zu 3,5 kg
- 55) Geräusch nicht bewertbar
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich