AU

AUREUSDRIVE PowerDrive

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORFAHRRAD (einspurig)
Tipo-variante
PowerDrive; -/-

Classificazione

0
Pneumatici/cerchi
50-622 (28x2.00); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen
62-622 (28x2.40); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileE

Approvazione del tipo

Rilasciato
28.05.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ANANDA
Tipo di motore
M213
Elektromotor
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
0
1
Data di omologazione
28.05.2025
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
55
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
150
GeräuschCode
GHAX
0
0
29
73
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
1
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
AUREUSDRIVE AG, 6015 Luzern
Targhetta del costruttore
hinten am Sattelrohr
Numero di telaio
rechts am Sattelrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
Rapporto iA 1
1.00
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
1
Freno a mano R1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
ANANDA
Tipo di motore
M213
Tipo costruttivo
Elektromotor
Potenza (kW)
1
Potenza a (1/min)
73
Coppia max (Nm)
55
Coppia max a (1/min)
0
Codice del motore
M213
Posizione del codice motore
äusserer Umfang Nabenmotor

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1900 – 1920
Larghezza (mm)
690
Altezza (mm)
1100 – 1250
Interasse 1-2 (mm)
1158 – 1179
Cavalletto
Seitenständer
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
28 – 29
Peso garantito (kg)
150
Garanzia asse anteriore (kg)
62 – 88
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e1*168/2013*01707 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 2
Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
Osservazione 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Osservazione 6
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Osservazione 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Osservazione 9
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 6-7 kg
Osservazione 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Osservazione 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 22
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2297
AUREUSDRIVE AG, 6015 Luzern
hinten am Sattelrohr
rechts am Sattelrohr
2/2
m1 · Cambio manuale, 1 marce avanti
1.00
a
b
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
ANANDA
M213
Elektromotor
1
73
0
55
M213
äusserer Umfang Nabenmotor
Seitenständer
1920
1900
0
690
1250
1100
0
0
0
0
1179
1158
0
0
0
0
29
28
0
150
0
0
88
62
0
0
0
0
nein
50-622 (28x2.00); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen
62-622 (28x2.40); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen
09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e1*168/2013*01707 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 6-7 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich