AU

AUREUSDRIVE PowerDrive

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORFAHRRAD (einspurig)
Type-variante
PowerDrive; -/-

Classification

0
Pneumatiques/jantes
50-622 (28x2.00); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen
62-622 (28x2.40); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleE

Réception par type

Délivré
28.05.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ANANDA
Type de moteur
M213
Elektromotor
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
0
1
Date d'homologation
28.05.2025
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
55
0
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
0
0
150
GeräuschCode
GHAX
0
0
29
73
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
0
0
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
1
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
AUREUSDRIVE AG, 6015 Luzern
Plaquette du constructeur
hinten am Sattelrohr
Numéro de châssis
rechts am Sattelrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
Rapport iA 1
1.00
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
1
Frein à main L1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
ANANDA
Type du moteur
M213
Type de construction
Elektromotor
Puissance (kW)
1
Puissance à (1/min)
73
Couple max (Nm)
55
Couple max à (1/min)
0
Code du moteur
M213
Emplacement du code moteur
äusserer Umfang Nabenmotor

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1900 – 1920
Largeur (mm)
690
Hauteur (mm)
1100 – 1250
Empattement 1-2 (mm)
1158 – 1179
Béquille
Seitenständer
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
28 – 29
Poids garanti (kg)
150
Garantie essieu avant (kg)
62 – 88
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e1*168/2013*01707 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 2
Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
Remarque 4
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
Remarque 6
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
Remarque 7
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
Remarque 9
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 6-7 kg
Remarque 11
55) Geräusch nicht bewertbar
Remarque 21
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 22
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2297
AUREUSDRIVE AG, 6015 Luzern
hinten am Sattelrohr
rechts am Sattelrohr
2/2
m1 · Boîte manuelle, 1 rapports avant
1.00
a
b
0
0
0
1
hydr., Scheibe gelocht, auf VR
hydr., Scheibe gelocht, auf HR
ANANDA
M213
Elektromotor
1
73
0
55
M213
äusserer Umfang Nabenmotor
Seitenständer
1920
1900
0
690
1250
1100
0
0
0
0
1179
1158
0
0
0
0
29
28
0
150
0
0
88
62
0
0
0
0
nein
50-622 (28x2.00); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen
62-622 (28x2.40); 28' (622x25C) LM mit Stahlspeichen
09/11) Gesamtgehnemigungsnummer e1*168/2013*01707 auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund Fahrzeugart L1e-B von Kleinkraftrad zu Motorfahrrad transfomiert.
15) für Tretunterstützung diverse Gänge (Tretübersetzungen) zulässig
16) - Vmax. 1 = kann im reinen Elektrobetrieb nicht gefahren werden
- mit Tretunterstützung bis Vmax. 45 km/h möglich (je nach Tretübersetzung)
44) inkl. 1 Li-Ion Batterie zu 6-7 kg
55) Geräusch nicht bewertbar
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Fahrrad-Helm nach der Norm EN 1078 erforderlich