YAMAHA

YAMAHA XSR 700

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

230 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio78
  • Nero67
  • Verde66
  • Giallo14
  • Marrone1
  • Rosso1
  • Blu1
  • Bianco1
  • Multicolore1

Cantoni

  • 45
  • 32
  • 23
  • 20
  • 20
  • 16
  • 14
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201681
  • 201761
  • 201850
  • 201928
  • 20209
  • 20211

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 12..
  • 10..
  • 80..
  • 60..
  • 81..
  • 17..
  • 18..
  • 83..
  • 30..
  • 84..
  • 86..
  • 16..
  • 20..
  • 25..
  • 56..
  • 63..
  • 31..
  • 41..
  • 45..
  • 54..
  • 85..
  • 11..
  • 19..
  • 23..
  • 32..
  • 39..
  • 62..
  • 69..
  • 88..
  • 89..

29 valori aggiuntivi · 39 veicoli

Prefissi VIN

  • VG5RM111000......
  • VG5RM111000.....

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
RM11; A/01 (35kW)
Modello (dati di origine)
XSR700

Classificazione

689
34–35 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.04.2016
Valido fino al
31.12.2020
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
M407E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C04
Codice gas di scarico
ALCB
689
34
Data di omologazione
27.04.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
54.1
4250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
73
0
358
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.688
274
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
171
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
Targhetta del costruttore
links vorne auf Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts vorne am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,688
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
171
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
YAMAHA
Tipo di motore
M407E
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
34
Potenza a (1/min)
8250
Coppia max (Nm)
54.1
Coppia max a (1/min)
4250
Depurazione dei gas di scarico
1/ in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/YAMAHA B34 ¢E13!
Codice del motore
M407E
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links, unten auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2075
Larghezza (mm)
820
Altezza (mm)
1130
Interasse 1-2 (mm)
1405
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
261 – 274
Peso garantito (kg)
358
Garanzia asse anteriore (kg)
125
Garanzia asse posteriore (kg)
233
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante 35kW abgeleitet von TG 6YA6 35
Osservazione 2
Aenderung: Drosselklappenanschlag auf 63° begrenzt, Kennzeichnung 35kW
Osservazione 20
Eintrag im Fz- Ausweis:
Osservazione 21
400 - Gesamtgenehmigung e13*168/2013*00003 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne
Osservazione 22
Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2100
MBK INDUSTRIE SA, F-02100 SAINT-QUENTIN
links vorne auf Rahmenrohr
rechts vorne am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,688
a
0
0
0
171
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
YAMAHA
M407E
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
34
8250
4250
54.1
1/ in HS
HS ·
1/YAMAHA B34 ¢E13!
M407E
vor Motornummer, links, unten auf Motorgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2075
0
820
0
1130
0
0
0
0
0
1405
0
0
0
0
274
261
0
358
0
233
0
125
0
0
0
0
nein
v= 120/70-17 58V; 3.50x17
h= 180/55-17 73V; 5.50x17
05) Variante 35kW abgeleitet von TG 6YA6 35
Aenderung: Drosselklappenanschlag auf 63° begrenzt, Kennzeichnung 35kW
Eintrag im Fz- Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigung e13*168/2013*00003 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne
Gültigkeit. Grund: Leistungsreduktion