XI

XINLING SWISSJET CYBER

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
TXM125G
Modello (dati di origine)
Swissjet Cyber

Classificazione

125
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.06.2006
Valido fino al
31.12.2006
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
WY
Tipo di motore
152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C01
Codice gas di scarico
AEBA
125
Data di omologazione
01.06.2006
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
7.5
6000
ET-CO
2.75
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.24
ET-THC+NOx
0
76
0
265
GeräuschCode
GCBE
0
0
8.62
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-2002/24*0866
Costruttore
JIANGSU XINLING MOTORCYCLE CO LTD, RC-214104 JIANGSU, P.R. CHINA
Targhetta del costruttore
rechts am Rahmen, bei Hauptständer
Numero di telaio
unterhalb Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
8,62
Vmax meccanica (km/h)
80
Freno a mano R1
VR= hydr., Scheibe gelocht
Freno a mano R2
HR= mech., Trommel

Motore

Marca del motore
WY
Tipo di motore
152QMI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
5.2
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
7.5
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/TXMG01
Codice del motore
152QMI
Posizione del codice motore
links, Mitte unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
1851
Larghezza (mm)
658
Altezza (mm)
1125
Interasse 1-2 (mm)
1285
Cavalletto
Zentral- u. Seitenständer
Antifurto
komb. Lenker-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
190
Peso garantito (kg)
265
Garanzia asse anteriore (kg)
99 – 166
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-2002/24*0866
3901
JIANGSU XINLING MOTORCYCLE CO LTD, RC-214104 JIANGSU, P.R. CHINA
rechts am Rahmen, bei Hauptständer
unterhalb Lenkkopf
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
8,62
0
0
0
80
VR= hydr., Scheibe gelocht
HR= mech., Trommel
WY
152QMI
4-Takt / 1 / Monoblock
5.2
7000
6000
7.5
1/in HS
HS ·
1/TXMG01
152QMI
links, Mitte unten am Motorgehäuse
Zentral- u. Seitenständer
komb. Lenker-/Zündschloss
0
1851
0
658
0
1125
0
0
0
0
0
1285
0
0
0
0
0
190
0
265
0
0
166
99
0
0
0
0
nein
120/70-12 56J; 3.50x12
()