VENGO

VENGO LOGIK 125

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T13; 0/2
Modello (dati di origine)
Logik 125

Classificazione

125
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
01.02.2016
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
QJ / KEEWAY
Tipo di motore
153MI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBH
125
Data di omologazione
01.02.2016
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
12.5
6000
ET-CO
1.18
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.39
ET-THC+NOx
0
76
0
285
GeräuschCode
GCBE
0
0
11.42
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*2002/24-2013/60*0165
Costruttore
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Targhetta del costruttore
unter Sattel, rechts bei Federbeinaufnahme
Numero di telaio
an Rahmenrohr vorne, unter Abdeckung

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
11,42
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
90
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, Auf HR

Motore

Marca del motore
QJ / KEEWAY
Tipo di motore
153MI-2
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
8.9
Potenza a (1/min)
8250
Coppia max (Nm)
12.5
Coppia max a (1/min)
6000
Depurazione dei gas di scarico
2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/QJ EXT13 ¢e9!
Codice del motore
??153MI-2
Posizione del codice motore
links, hinten an Motor/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2070
Larghezza (mm)
730
Altezza (mm)
1195
Interasse 1-2 (mm)
1360
Cavalletto
Zentral-/und Seitenständer
Antifurto
Lenker-/Zündschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
205
Peso garantito (kg)
285
Garanzia asse anteriore (kg)
95 – 190
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*2002/24-2013/60*0165
4798
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
unter Sattel, rechts bei Federbeinaufnahme
an Rahmenrohr vorne, unter Abdeckung
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
11,42
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, Auf HR
QJ / KEEWAY
153MI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
8.9
8250
6000
12.5
2/in HS
HS ·
1/QJ EXT13 ¢e9!
??153MI-2
links, hinten an Motor/Getriebegehäuse
Zentral-/und Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
0
2070
0
730
0
1195
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
0
205
0
285
0
0
190
95
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16 50S; 2.50x16
h= 110/80-16 55S, 120/80-16 60S; 2.75x16