VENGO

VENGO LOGIK 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Identification

MOTORRAD
Type-variante
T13; 0/2
Modèle (données source)
Logik 125

Classification

125
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
01.02.2016
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
QJ / KEEWAY
Type de moteur
153MI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
01.02.2016
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
12.5
6000
ET-CO
1.18
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.39
ET-THC+NOx
0
76
0
285
GeräuschCode
GCBE
0
0
11.42
0
8250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
79
4125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e9*2002/24-2013/60*0165
Constructeur
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
Plaquette du constructeur
unter Sattel, rechts bei Federbeinaufnahme
Numéro de châssis
an Rahmenrohr vorne, unter Abdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
11,42
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
90
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, Auf HR

Moteur

Marque du moteur
QJ / KEEWAY
Type du moteur
153MI-2
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
8.9
Puissance à (1/min)
8250
Couple max (Nm)
12.5
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/QJ EXT13 ¢e9!
Code du moteur
??153MI-2
Emplacement du code moteur
links, hinten an Motor/Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2070
Largeur (mm)
730
Hauteur (mm)
1195
Empattement 1-2 (mm)
1360
Béquille
Zentral-/und Seitenständer
Antivol
Lenker-/Zündschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
205
Poids garanti (kg)
285
Garantie essieu avant (kg)
95 – 190
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e9*2002/24-2013/60*0165
4798
ZHEJIANG QIANJIANG MOTORC. CO.LTD, RC-317500 WENLING, ZHEJIANG
unter Sattel, rechts bei Federbeinaufnahme
an Rahmenrohr vorne, unter Abdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
11,42
a
0
0
0
90
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, Auf HR
QJ / KEEWAY
153MI-2
4-Takt / 1 / Monoblock
8.9
8250
6000
12.5
2/in HS
HS ·
1/QJ EXT13 ¢e9!
??153MI-2
links, hinten an Motor/Getriebegehäuse
Zentral-/und Seitenständer
Lenker-/Zündschloss
0
2070
0
730
0
1195
0
0
0
0
0
1360
0
0
0
0
0
205
0
285
0
0
190
95
0
0
0
0
nein
v= 100/80-16 50S; 2.50x16
h= 110/80-16 55S, 120/80-16 60S; 2.75x16