VA

VALENTI RACING N50 NAKED

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

32 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero16
  • Bianco7
  • Rosso6
  • Blu3

Cantoni

  • 8
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20154
  • 201612
  • 201715
  • 20181

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 69..
  • 68..
  • 19..
  • 10..
  • 16..
  • 17..
  • 20..
  • 29..
  • 30..
  • 31..
  • 33..
  • 35..
  • 39..
  • 62..
  • 63..
  • 67..
  • 71..
  • 72..
  • 75..
  • 83..
  • 84..
  • 86..
  • 88..
  • 93..
  • 94..
  • 96..

Prefissi VIN

  • ZH350NS010G......
  • ZH350NS010H......
  • ZH350NS010F......
  • ZH350NS010E......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
50NS01; -/-
Modello (dati di origine)
N50 Naked

Classificazione

50
4–4.6 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest Index: v= 48G, h= 52G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
06.06.2014
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B0
2-Takt / 1 / Monoblock
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBH
50
Data di omologazione
06.06.2014
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
4.4
9750
ET-CO
1.31
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.51
ET-THC+NOx
0
75
0
280
GeräuschCode
GCBD
0
0
4.14
0
10250
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
5125
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
82
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
Targhetta del costruttore
rechts, vorn unten am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, vorn am oberen Rahmenrohr

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
4,14
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
82
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
PIAGGIO
Tipo di motore
D50B0
Tipo costruttivo
2-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
4.6
Potenza a (1/min)
10250
Coppia max (Nm)
4.4
Coppia max a (1/min)
9750
Depurazione dei gas di scarico
2/im Auspuffrohr
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/VALENTI RACING ¢e11! VR-50-S
Codice del motore
D50B0
Posizione del codice motore
rechts, oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2110
Larghezza (mm)
810
Altezza (mm)
1220
Interasse 1-2 (mm)
1400
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Zünd-und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
173
Peso garantito (kg)
280
Garanzia asse anteriore (kg)
180 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
01/05) Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
Osservazione 2
- i-A angepasst 4,14 (vorne Ritzel 14 Zähne)
Osservazione 3
- Entfernen der Drosselung im Vergaser und Auspuff
Osservazione 4
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Osservazione 5
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Osservazione 17
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 18
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*1807 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Osservazione 19
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

3381
VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
rechts, vorn unten am Lenkkopf
rechts, vorn am oberen Rahmenrohr
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
4,14
a
0
0
0
82
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe längsgelocht, auf HR
PIAGGIO
D50B0
2-Takt / 1 / Monoblock
4.6
10250
9750
4.4
2/im Auspuffrohr
HS ·
1/VALENTI RACING ¢e11! VR-50-S
D50B0
rechts, oben auf Motorgehäuse
Seitenstütze
Zünd-und Lenkerschloss
0
2110
0
810
0
1220
0
0
0
0
0
1400
0
0
0
0
0
173
0
280
0
0
200
180
0
0
0
0
nein
v= 100/80-17; 2.50-2.75x17 / 100/90-19; 1.85x19
h= 130/70-17; 3.50x17 / 120/90-17; 2.50x17
Mindest Index: v= 48G, h= 52G
01/05) Fahrzeugart, Geschwindigkeits- und Leistungssteigerung durch Importeur mittels:
- i-A angepasst 4,14 (vorne Ritzel 14 Zähne)
- Entfernen der Drosselung im Vergaser und Auspuff
- Fern- und Standlicht sowie Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
- Schlusslicht-Glühbirne >3 Watt erforderlich
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e11*2002/24*1807 und Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Fahrzeugart / Vmax > 45 km/h / Motorkennzeichen