VALENTI RACING LTZ400A
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
7 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero4
- Giallo2
- Bianco1
Cantoni
- 3
- 2
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20101
- 20112
- 20122
- 20131
- 20151
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Quadriciclo pesante
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 10..
- 11..
- 13..
- 17..
- 43..
- 54..
- 82..
Prefissi VIN
- ZH3LTZ40009......
- ZH3LTZ40000......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- LTZ; 400/A, 400/B
Classificazione
- 398
- 9.9 kW
- Cilindri
- 1
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= 21x7.00-10 25F, 22x7.00-10 28N, AT22x7R10 KT311, 175/70-10 42N; 10x5.5h= 20x11.00-9 38F/N, AT20x10R9 KT335, 215/50-9 50N; 9x8.0
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 26.06.2009
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- K437
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 398
- Data di omologazione
- 26.06.2009
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/4
- 24.8
- 3500
- ET-CO
- 0.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.86
- 0
- 4750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 3563
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*2002/24-2002/24*0748
- Costruttore
- VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
- Targhetta del costruttore
- rechts, am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- mech.; Motorradlenker
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,86
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 75
- Freno di servizio R1
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
- Freno di servizio R2
- 1 Scheibe längsgelocht, auf Antriebswelle
- Freno di servizio R3
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- Freno ausiliario R1
- mech., 1 Scheiben längsgelocht, auf HR;
- Freno ausiliario R2
- Hebel links
- Freno di stazionamento
- mech.,Scheibe,auf HR;Hebel li. feststellbar
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- K437
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza a (1/min)
- 4750
- Coppia max (Nm)
- 24.8
- Coppia max a (1/min)
- 3500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im vorderen Auspuffrohr ¢e11! SVLTZ400 C
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e11! SVLTZ400 S VALENTI RACING
- Codice del motore
- K437
- Posizione del codice motore
- rechts, hinten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 1 – 2
- Lunghezza (mm)
- 1800
- Larghezza (mm)
- 1170
- Altezza (mm)
- 1150
- Sbalzo posteriore (mm)
- 290
- Interasse 1-2 (mm)
- 1235
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 935
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 910
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 270
- Peso garantito (kg)
- 400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 185
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 260
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05/37) 400/A= 2 Plätze; 400/B= 1 Platz
- Osservazione 3
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Osservazione 5
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Osservazione 6
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 7
- - Oeffnungen im original Frontschutzbügel werden mit Lochblech geschlossen
- Osservazione 14
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 15
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Osservazione 16
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 187 kg
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*2002/24-2002/24*0748
- 3381
- VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
- rechts, am Rahmen
- rechts, am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.; Motorradlenker
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,86
- a
- 0
- 0
- 0
- 75
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
- 1 Scheibe längsgelocht, auf Antriebswelle
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- mech., 1 Scheiben längsgelocht, auf HR;
- Hebel links
- mech.,Scheibe,auf HR;Hebel li. feststellbar
- SUZUKI
- K437
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 4750
- 3500
- 24.8
- 1/im vorderen Auspuffrohr ¢e11! SVLTZ400 C
- HS ·
- 1/¢e11! SVLTZ400 S VALENTI RACING
- K437
- rechts, hinten am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- 0
- 1800
- 0
- 1170
- 0
- 1150
- 0
- 290
- 0
- 0
- 0
- 1235
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 935
- 0
- 910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 270
- 0
- 400
- 0
- 260
- 0
- 185
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/37) 400/A= 2 Plätze; 400/B= 1 Platz
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - Oeffnungen im original Frontschutzbügel werden mit Lochblech geschlossen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 187 kg