VALENTI RACING LTZ400A
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
7 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir4
- Jaune2
- Blanc1
Cantons
- 3
- 2
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20101
- 20112
- 20122
- 20131
- 20151
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Quadricycle lourd
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Carrosserie
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Ouvert
Transmission
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Propulsion (arrière)
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 10..
- 11..
- 13..
- 17..
- 43..
- 54..
- 82..
Préfixes VIN
- ZH3LTZ40009......
- ZH3LTZ40000......
Identification
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sous-genre de véhicule
- Personentransport
- Type-variante
- LTZ; 400/A, 400/B
Classification
- 398
- 9.9 kW
- Cylindres
- 1
- H
- Pneumatiques/jantes
- v= 21x7.00-10 25F, 22x7.00-10 28N, AT22x7R10 KT311, 175/70-10 42N; 10x5.5h= 20x11.00-9 38F/N, AT20x10R9 KT335, 215/50-9 50N; 9x8.0
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L7e | ||||
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 26.06.2009
- Valable jusqu'au
- 31.12.2016
- Source
- TG-Automobil.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- K437
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C01
- Code des gaz d'échappement
- AEBF
- 398
- Date d'homologation
- 26.06.2009
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/4
- 24.8
- 3500
- ET-CO
- 0.19
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.2
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.1
- ET-THC+NOx
- 0
- 77.5
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.86
- 0
- 4750
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 3563
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 75
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*2002/24-2002/24*0748
- Constructeur
- VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
- Plaquette du constructeur
- rechts, am Rahmen
- Numéro de châssis
- rechts, am Rahmen
Châssis
- Essieux/roues
- 2/4
- Suspension
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Direction
- mech.; Motorradlenker
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,86
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 75
- Frein de service L1
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
- Frein de service L2
- 1 Scheibe längsgelocht, auf Antriebswelle
- Frein de service L3
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- Frein de secours L1
- mech., 1 Scheiben längsgelocht, auf HR;
- Frein de secours L2
- Hebel links
- Frein de stationnement
- mech.,Scheibe,auf HR;Hebel li. feststellbar
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- K437
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Puissance à (1/min)
- 4750
- Couple max (Nm)
- 24.8
- Couple max à (1/min)
- 3500
- Épuration des gaz d'échappement
- 1/im vorderen Auspuffrohr ¢e11! SVLTZ400 C
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/¢e11! SVLTZ400 S VALENTI RACING
- Code du moteur
- K437
- Emplacement du code moteur
- rechts, hinten am Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Places au total
- 1 – 2
- Longueur (mm)
- 1800
- Largeur (mm)
- 1170
- Hauteur (mm)
- 1150
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 290
- Empattement 1-2 (mm)
- 1235
- Voie essieu 1 (mm)
- 935
- Voie essieu 2 (mm)
- 910
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 270
- Poids garanti (kg)
- 400
- Garantie essieu avant (kg)
- 185
- Garantie essieu arrière (kg)
- 260
- Charge sur le toit (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
- Poids total roulant (kg)
- 0
- Charge d'appui (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05/37) 400/A= 2 Plätze; 400/B= 1 Platz
- Remarque 3
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Remarque 5
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Remarque 6
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Remarque 7
- - Oeffnungen im original Frontschutzbügel werden mit Lochblech geschlossen
- Remarque 14
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Remarque 15
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- Remarque 16
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 187 kg
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*2002/24-2002/24*0748
- 3381
- VALENTI RACING S.R.L., I-20851 Lissone (MI)
- rechts, am Rahmen
- rechts, am Rahmen
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- mech.; Motorradlenker
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,86
- a
- 0
- 0
- 0
- 75
- hydr., Scheiben gelocht, auf VR und
- 1 Scheibe längsgelocht, auf Antriebswelle
- (ohne Differential) der HR; Pedal
- mech., 1 Scheiben längsgelocht, auf HR;
- Hebel links
- mech.,Scheibe,auf HR;Hebel li. feststellbar
- SUZUKI
- K437
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 4750
- 3500
- 24.8
- 1/im vorderen Auspuffrohr ¢e11! SVLTZ400 C
- HS ·
- 1/¢e11! SVLTZ400 S VALENTI RACING
- K437
- rechts, hinten am Motorgehäuse
- 2
- 1
- 0
- 1
- 0
- 1800
- 0
- 1170
- 0
- 1150
- 0
- 290
- 0
- 0
- 0
- 1235
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 935
- 0
- 910
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 270
- 0
- 400
- 0
- 260
- 0
- 185
- 0
- keine
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 05/37) 400/A= 2 Plätze; 400/B= 1 Platz
- 36) Diebstahlsicherung: Lenkerschloss
- Fahrzeugfrontgestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel
- Art. 67 bzw. Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - Oeffnungen im original Frontschutzbügel werden mit Lochblech geschlossen
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 118 - Höchstgeschwindigkeitszeichen 75 km/h erforderlich
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht 187 kg