UR

URAL RETRO

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

35 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero17
  • Marrone6
  • Rosso6
  • Verde5
  • Bianco1

Cantoni

  • 11
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20082
  • 20094
  • 20102
  • 20117
  • 20127
  • 20137
  • 20144
  • 20161
  • 20181

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L4e

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Cabina per passeggero

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 3

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 30..
  • 88..
  • 94..
  • 12..
  • 32..
  • 54..
  • 60..
  • 11..
  • 16..
  • 17..
  • 20..
  • 25..
  • 26..
  • 27..
  • 28..
  • 31..
  • 34..
  • 35..
  • 39..
  • 49..
  • 63..
  • 71..
  • 85..
  • 89..
  • 95..

Prefissi VIN

  • X8JM81036B0......
  • X8JM81036C0......
  • X8JM81036D0......
  • X8JM81036A0......
  • X8JM8103680......
  • X8JM8103690......
  • X8JM81036E0......

Identificazione

MOTORRAD
Sottogenere di veicolo
Seitenwagen
Tipo-variante
IMZ-8.1036; -/-, -/01
Modello (dati di origine)
Retro

Classificazione

745
26 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi
VR/HR/SW: 3.50-18 70M, 110/90-18 67H; 2.15x18

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL4e
body_codenon disponibile272
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
05.06.2008
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
03.11.2014
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
PK IRBIT
Tipo di motore
IMZ-8.128
4-Takt / 2 / Boxer
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBN
745
26
Data di omologazione
05.06.2008
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
3/3
51
4000
ET-CO
2.45
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.08
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.08
ET-THC+NOx
0
80
0
610
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.89
0
5500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
88
2800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
105
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e12*92/61-2000/7*0015
Costruttore
PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD, RUS-623851 Irbit / Russland
Targhetta del costruttore
rechts, oben am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, vorne am Rahmen unter Herstellerschild

Telaio

Assi/ruote
3/3
Cambio 1
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
Rapporto iA 1
3,89
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
105
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR oder
Freno a mano R2
mech., Trommel auf VR
Freno a mano R3
ww. Stahlflex-Bremsleitung
Freno a pedale R1
mech., Trommeln,
Freno a pedale R3
auf HR und auf SW-Rad
Freno di stazionamento
mech., Trommeln, auf HR und auf SW-Rad

Motore

Marca del motore
PK IRBIT
Tipo di motore
IMZ-8.128
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Boxer
Potenza (kW)
26
Potenza a (1/min)
5500
Coppia max (Nm)
51
Coppia max a (1/min)
4000
Depurazione dei gas di scarico
2/¢e12! URAL DM62-90 od. Ural 5-58-8-151
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
2/IMZ-8.123-12003
Codice del motore
812801
Posizione del codice motore
links, auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2280
Larghezza (mm)
1630
Altezza (mm)
1045
Sbalzo posteriore (mm)
344 – 450
Interasse 1-2 (mm)
1550
Antifurto
Lenkersperre
Uso con sidecar
ja

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
425
Peso garantito (kg)
610
Garanzia asse anteriore (kg)
200 – 307
Garanzia asse posteriore (kg)
175
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e12*92/61-2000/7*0015
7010
PK IRBIT MOTORCYCLE PLANT LTD, RUS-623851 Irbit / Russland
rechts, oben am Rahmenrohr
rechts, vorne am Rahmen unter Herstellerschild
3/3
m4 · Cambio manuale, 4 marce avanti
3,89
a
0
0
0
105
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR oder
mech., Trommel auf VR
ww. Stahlflex-Bremsleitung
mech., Trommeln,
auf HR und auf SW-Rad
mech., Trommeln, auf HR und auf SW-Rad
PK IRBIT
IMZ-8.128
4-Takt / 2 / Boxer
26
5500
4000
51
2/¢e12! URAL DM62-90 od. Ural 5-58-8-151
HS ·
2/IMZ-8.123-12003
812801
links, auf Motorgehäuse
Lenkersperre
0
2280
0
1630
0
1045
0
0
450
344
0
1550
0
0
0
0
0
425
0
610
0
175
307
200
0
0
0
0
ja
VR/HR/SW: 3.50-18 70M, 110/90-18 67H; 2.15x18
05/55