TRIUMPH

TRIUMPH TIGER 900

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

8 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero6
  • Rosso2

Cantoni

  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20232
  • 20244
  • 20252

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 80..
  • 10..
  • 12..
  • 18..
  • 57..
  • 60..
  • 85..

Prefissi VIN

  • SMTTRE67D8R......
  • SMTTRE64D8R......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
C702; 1/33-34, 1/37-43, 1/45-47, 1/62-69
Modello (dati di origine)
Tiger 900 ?

Classificazione

888
35 kW
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.03.2022
Valido fino al
31.12.2024
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
D
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
888
35
Data di omologazione
03.03.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
77
3750
ET-CO
570
ET-NMHC
24
ET-NOx
3
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
627
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
34
ET-THC+NOx
0
76
450
439
GeräuschCode
GEAC
0
0
3.13
303
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
153
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e9*168/2013-2020/1694*11521
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
links, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, beim Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,13
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
153
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
D
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
35
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
77
Coppia max a (1/min)
3750
Depurazione dei gas di scarico
2/siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/ww. 2203699 oder 9681702
Codice del motore
D
Posizione del codice motore
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2233 – 2269
Larghezza (mm)
831 – 935
Altezza (mm)
1383 – 1502
Sbalzo posteriore (mm)
358 – 371
Interasse 1-2 (mm)
1545 – 1556
Carreggiata asse 1 (mm)
358
Carreggiata asse 2 (mm)
371
Cavalletto
Zentral- und Seitenstände
Antifurto
Lenk- und Zündschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Topcase
Equipaggiamento speciale R2
und ww. mit Seitenkoffern
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
291 – 303
Peso garantito (kg)
439 – 450
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 70kW siehe TG 6TB8 10
Osservazione 3
26) K: 2/ww. TR.2204228+2204229 od. 2204943+2204944 od. 2203685+2203690
Osservazione 5
Zuordnung
Osservazione 6
04) GT Pro / Rally Pro / Bond Edition / Bond Edition / GT / GT (LRH)
Osservazione 7
05) 1/33 / 1/34 / 1/37 / 1/38 / 1/39 / 1/40
Osservazione 8
27) 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699
Osservazione 9
44) 291-297 / 291-300 / 291-300 / 291-300 / 291-293 / 291-292
Osservazione 10
45) 444 / 447 / 447 / 447 / 440 / 439
Osservazione 11
46) v= 162 / v= 161 / v= 161 / v= 161 / v= 162 / v= 163
Osservazione 12
h= 291 / h= 295 / h= 295 / h= 295 / h= 289 / h= 286
Osservazione 14
04) Rally / GT Pro / Rally Pro / GT / GT (LRH) / Rally
Osservazione 15
05) 1/41 / 1/42 / 1/43 / 1/45 / 1/46 / 1/47
Osservazione 16
27) 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702
Osservazione 17
44) 291-295 / 291-297 / 291-300 / 291-293 / 291-292 / 291-295
Osservazione 18
45) 442 / 444 / 447 / 440 / 439 / 442
Osservazione 19
46) v= 160 / v= 162 / v= 161 / v= 162 / v= 163 / v= 160
Osservazione 20
h= 292 / h= 291 / h= 295 / h= 289 / h= 286 / h= 292
Osservazione 23
34) ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer 34) ohne Topcase / mit Topcase
Osservazione 24
36) 831-939 / 1054 35) 2233-2269 / 2379
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e9*168/2013-2020/1694*11521
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, beim Lenkkopf
rechts, beim Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,13
a
b
0
0
0
153
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
TRIUMPH
D
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
35
7000
3750
77
2/siehe Bemerkungen
HS ·
1/ww. 2203699 oder 9681702
D
vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstände
Lenk- und Zündschloss
a.W. Topcase
und ww. mit Seitenkoffern
2269
2233
935
831
1502
1383
0
0
371
358
1556
1545
0
358
0
371
303
291
450
439
0
0
0
0
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19 57V; 2.50x19 / 90/90-21 54V; 2.15x21
h= 150/70R17 69V; 4.25x17 / 150/70R17 69V; 4.25x17
05) Variante mit 70kW siehe TG 6TB8 10
26) K: 2/ww. TR.2204228+2204229 od. 2204943+2204944 od. 2203685+2203690
Zuordnung
04) GT Pro / Rally Pro / Bond Edition / Bond Edition / GT / GT (LRH)
05) 1/33 / 1/34 / 1/37 / 1/38 / 1/39 / 1/40
27) 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699
44) 291-297 / 291-300 / 291-300 / 291-300 / 291-293 / 291-292
45) 444 / 447 / 447 / 447 / 440 / 439
46) v= 162 / v= 161 / v= 161 / v= 161 / v= 162 / v= 163
h= 291 / h= 295 / h= 295 / h= 295 / h= 289 / h= 286
04) Rally / GT Pro / Rally Pro / GT / GT (LRH) / Rally
05) 1/41 / 1/42 / 1/43 / 1/45 / 1/46 / 1/47
27) 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702
44) 291-295 / 291-297 / 291-300 / 291-293 / 291-292 / 291-295
45) 442 / 444 / 447 / 440 / 439 / 442
46) v= 160 / v= 162 / v= 161 / v= 162 / v= 163 / v= 160
h= 292 / h= 291 / h= 295 / h= 289 / h= 286 / h= 292
34) ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer 34) ohne Topcase / mit Topcase
36) 831-939 / 1054 35) 2233-2269 / 2379