
TRIUMPH TIGER 900
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
8 immatriculés en circulation
Couleurs
- Noir6
- Rouge2
Cantons
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 20232
- 20244
- 20252
Catégorie de véhicule
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- L3e-A2
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 3
Codes postaux
- 80..
- 10..
- 12..
- 18..
- 57..
- 60..
- 85..
Préfixes VIN
- SMTTRE67D8R......
- SMTTRE64D8R......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- C702; 1/33-34, 1/37-43, 1/45-47, 1/62-69
- Modèle (données source)
- Tiger 900 ?
Classification
- 888
- 35 kW
- Cylindres
- 3
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 03.03.2022
- Valable jusqu'au
- 31.12.2024
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- D
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- C05
- Code des gaz d'échappement
- ALDG
- 888
- 35
- Date d'homologation
- 03.03.2022
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- K ·
- 2/2
- 77
- 3750
- ET-CO
- 570
- ET-NMHC
- 24
- ET-NOx
- 3
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 627
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 34
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 450
- 439
- GeräuschCode
- GEAC
- 0
- 0
- 3.13
- 303
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 90
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 153
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e9*168/2013-2020/1694*11521
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- links, beim Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, beim Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- Rapport iA 1
- 3,13
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 153
- Frein à main L1
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- D
- Type de construction
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- Puissance (kW)
- 35
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 77
- Couple max à (1/min)
- 3750
- Épuration des gaz d'échappement
- 2/siehe Bemerkungen
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/ww. 2203699 oder 9681702
- Code du moteur
- D
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2233 – 2269
- Largeur (mm)
- 831 – 935
- Hauteur (mm)
- 1383 – 1502
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 358 – 371
- Empattement 1-2 (mm)
- 1545 – 1556
- Voie essieu 1 (mm)
- 358
- Voie essieu 2 (mm)
- 371
- Béquille
- Zentral- und Seitenstände
- Antivol
- Lenk- und Zündschloss
- Équipement spécial L1
- a.W. Topcase
- Équipement spécial L2
- und ww. mit Seitenkoffern
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 291 – 303
- Poids garanti (kg)
- 439 – 450
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 05) Variante mit 70kW siehe TG 6TB8 10
- Remarque 3
- 26) K: 2/ww. TR.2204228+2204229 od. 2204943+2204944 od. 2203685+2203690
- Remarque 5
- Zuordnung
- Remarque 6
- 04) GT Pro / Rally Pro / Bond Edition / Bond Edition / GT / GT (LRH)
- Remarque 7
- 05) 1/33 / 1/34 / 1/37 / 1/38 / 1/39 / 1/40
- Remarque 8
- 27) 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699
- Remarque 9
- 44) 291-297 / 291-300 / 291-300 / 291-300 / 291-293 / 291-292
- Remarque 10
- 45) 444 / 447 / 447 / 447 / 440 / 439
- Remarque 11
- 46) v= 162 / v= 161 / v= 161 / v= 161 / v= 162 / v= 163
- Remarque 12
- h= 291 / h= 295 / h= 295 / h= 295 / h= 289 / h= 286
- Remarque 14
- 04) Rally / GT Pro / Rally Pro / GT / GT (LRH) / Rally
- Remarque 15
- 05) 1/41 / 1/42 / 1/43 / 1/45 / 1/46 / 1/47
- Remarque 16
- 27) 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702
- Remarque 17
- 44) 291-295 / 291-297 / 291-300 / 291-293 / 291-292 / 291-295
- Remarque 18
- 45) 442 / 444 / 447 / 440 / 439 / 442
- Remarque 19
- 46) v= 160 / v= 162 / v= 161 / v= 162 / v= 163 / v= 160
- Remarque 20
- h= 292 / h= 291 / h= 295 / h= 289 / h= 286 / h= 292
- Remarque 23
- 34) ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer 34) ohne Topcase / mit Topcase
- Remarque 24
- 36) 831-939 / 1054 35) 2233-2269 / 2379
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e9*168/2013-2020/1694*11521
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, beim Lenkkopf
- rechts, beim Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
- 3,13
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 153
- hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
- TRIUMPH
- D
- 4-Takt / 3 / Reihe-Inj
- 35
- 7000
- 3750
- 77
- 2/siehe Bemerkungen
- HS ·
- 1/ww. 2203699 oder 9681702
- D
- vor Motornummer, oben auf Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstände
- Lenk- und Zündschloss
- a.W. Topcase
- und ww. mit Seitenkoffern
- 2269
- 2233
- 935
- 831
- 1502
- 1383
- 0
- 0
- 371
- 358
- 1556
- 1545
- 0
- 358
- 0
- 371
- 303
- 291
- 450
- 439
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-19 57V; 2.50x19 / 90/90-21 54V; 2.15x21
- h= 150/70R17 69V; 4.25x17 / 150/70R17 69V; 4.25x17
- 05) Variante mit 70kW siehe TG 6TB8 10
- 26) K: 2/ww. TR.2204228+2204229 od. 2204943+2204944 od. 2203685+2203690
- Zuordnung
- 04) GT Pro / Rally Pro / Bond Edition / Bond Edition / GT / GT (LRH)
- 05) 1/33 / 1/34 / 1/37 / 1/38 / 1/39 / 1/40
- 27) 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699
- 44) 291-297 / 291-300 / 291-300 / 291-300 / 291-293 / 291-292
- 45) 444 / 447 / 447 / 447 / 440 / 439
- 46) v= 162 / v= 161 / v= 161 / v= 161 / v= 162 / v= 163
- h= 291 / h= 295 / h= 295 / h= 295 / h= 289 / h= 286
- 04) Rally / GT Pro / Rally Pro / GT / GT (LRH) / Rally
- 05) 1/41 / 1/42 / 1/43 / 1/45 / 1/46 / 1/47
- 27) 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR2203699 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702 / 1/TR9681702
- 44) 291-295 / 291-297 / 291-300 / 291-293 / 291-292 / 291-295
- 45) 442 / 444 / 447 / 440 / 439 / 442
- 46) v= 160 / v= 162 / v= 161 / v= 162 / v= 163 / v= 160
- h= 292 / h= 291 / h= 295 / h= 289 / h= 286 / h= 292
- 34) ohne Seitenkoffer / mit Seitenkoffer 34) ohne Topcase / mit Topcase
- 36) 831-939 / 1054 35) 2233-2269 / 2379