TRIKETEC C23
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
2 immatricolati in circolazione
Colori
- Beige1
- Nero1
Cantoni
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20052
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 3
Codici postali
- 57..
- 81..
Prefissi VIN
- W09TRC21542......
- W09TRC21551......
Identificazione
- DREIRAEDERIGES MOTOR-FZ.
- Tipo-variante
- TRC; 2B/-, 2BS/-, 3B/-, 3BS/-
Classificazione
- 698
- 45 kW
- Cilindri
- 3
- H
- Pneumatici/cerchi
- siehe Bemerkungen
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.01.2004
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 06.04.2004
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- TRIKETEC
- Tipo di motore
- 15
- 4-Takt / 3 / Reihe
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 698
- 45
- Data di omologazione
- 19.01.2004
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/3
- 95
- 2000
- ET-CO
- 0.14
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.01
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.01
- ET-THC+NOx
- 0
- 73
- 0
- 900
- GeräuschCode
- GCBG
- 0
- 0
- 3.92+1.55
- 660
- 5250
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 2625
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 140
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e1*92/61-2000/7*00131
- Costruttore
- TRIKETEC GmbH, D-79427 Eschbach
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
Telaio
- Assi/ruote
- 2/3
- Sospensione
- v= Teleskopgabel; h= Schraubenfedern, Stossd.
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,92+1,55
- Vmax meccanica (km/h)
- 140
- Freno di servizio R1
- hydr., 1-Kreis, v= Scheibe gelocht,
- Freno di servizio R2
- h= Trommeln, Bremsdruckbegrenzer, ABS
- Freno ausiliario R1
- mech., Trommeln, auf HR
- Freno di stazionamento
- wie Hilfsbremse
Motore
- Marca del motore
- TRIKETEC
- Tipo di motore
- 15
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 3 / Reihe
- Potenza a (1/min)
- 5250
- Coppia max (Nm)
- 95
- Coppia max a (1/min)
- 2000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/KT0223 oder KT0231 oder KT0232 oder KT0233
- Codice del motore
- 15
- Posizione del codice motore
- am Kurbelgehäuseoberteil, auf Kupplungsglocke
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2 – 3
- Lunghezza (mm)
- 3130 – 3220
- Larghezza (mm)
- 1800
- Altezza (mm)
- 1230 – 1300
- Sbalzo anteriore (mm)
- 320
- Sbalzo posteriore (mm)
- 310 – 400
- Interasse 1-2 (mm)
- 2500
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 1480
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 645 – 660
- Peso garantito (kg)
- 900
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 250
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 650
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 300
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 300
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- Zuordnung:
- Osservazione 2
- 05) 2B/- / 2BS/- / 3B/- / 3BS/-
- Osservazione 3
- 06) W09TRC215.1T45... W09TRC215.2T45... W09TRC315.1T45... W09TRC315.2T45...
- Osservazione 4
- 37) Total 2 Total 2 Total 3 Total 3
- Osservazione 5
- 52) 645 645 660 660
- Osservazione 6
- 68) v= 1v.+2v.+3v. v= 2v.+3v.+4v. v= 1v.+2v.+3v. v= 2v.+3v.+4v.
- Osservazione 7
- h= 1h. h= 2h.+3h. h= 1h. h= 2h.+3h.
- Osservazione 9
- 18) automatisiertes 2-Gruppengetriebe, 6 Gänge; (Basis-Getriebe m3, und 2-Gang-Differential)
- Osservazione 10
- ww. sequentiell handgeschaltet oder automatisierte Schaltung
- Osservazione 12
- 68) v= 1v. 150/70-17 60Q; 4.25x17 / 2v. 200/70B15 60Q; 5.50x15, 6.00x15 / 3v. 200/60R16 60Q; 5.00x16
- Osservazione 13
- 4v. 180/60-16 60Q; 5.00x16
- Osservazione 14
- h= 1h. 295/50R15 69Q; 10x15 ET36 St-Felge mit Adapterscheibe 22mm dick, ww. 10x15 ET64 LM-Felge ohne Adapter
- Osservazione 15
- 2h. 245/35ZR15 69Q; 9x15 ET76 LM-Felge / 3h. 255/35ZR16 69Q; 10x16 ET68 LM-Felge
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e1*92/61-2000/7*00131
- 4455
- TRIKETEC GmbH, D-79427 Eschbach
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- rechts, vorn seitlich am Rahmen
- 2/3
- v= Teleskopgabel; h= Schraubenfedern, Stossd.
- Motorradlenker
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,92+1,55
- 0
- 0
- 0
- 140
- hydr., 1-Kreis, v= Scheibe gelocht,
- h= Trommeln, Bremsdruckbegrenzer, ABS
- mech., Trommeln, auf HR
- wie Hilfsbremse
- TRIKETEC
- 15
- 4-Takt / 3 / Reihe
- 5250
- 2000
- 95
- 1/in HS integriert
- HS ·
- 1/KT0223 oder KT0231 oder KT0232 oder KT0233
- 15
- am Kurbelgehäuseoberteil, auf Kupplungsglocke
- 3
- 2
- 0
- 1
- links+rechts
- 3220
- 3130
- 0
- 1800
- 1300
- 1230
- 400
- 310
- 0
- 320
- 0
- 2500
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1480
- 0
- 0
- 0
- 0
- 660
- 645
- 0
- 900
- 0
- 650
- 0
- 250
- 0
- keine
- 0
- 300
- 0
- 300
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Zuordnung:
- 05) 2B/- / 2BS/- / 3B/- / 3BS/-
- 06) W09TRC215.1T45... W09TRC215.2T45... W09TRC315.1T45... W09TRC315.2T45...
- 37) Total 2 Total 2 Total 3 Total 3
- 52) 645 645 660 660
- 68) v= 1v.+2v.+3v. v= 2v.+3v.+4v. v= 1v.+2v.+3v. v= 2v.+3v.+4v.
- h= 1h. h= 2h.+3h. h= 1h. h= 2h.+3h.
- 18) automatisiertes 2-Gruppengetriebe, 6 Gänge; (Basis-Getriebe m3, und 2-Gang-Differential)
- ww. sequentiell handgeschaltet oder automatisierte Schaltung
- 68) v= 1v. 150/70-17 60Q; 4.25x17 / 2v. 200/70B15 60Q; 5.50x15, 6.00x15 / 3v. 200/60R16 60Q; 5.00x16
- 4v. 180/60-16 60Q; 5.00x16
- h= 1h. 295/50R15 69Q; 10x15 ET36 St-Felge mit Adapterscheibe 22mm dick, ww. 10x15 ET64 LM-Felge ohne Adapter
- 2h. 245/35ZR15 69Q; 9x15 ET76 LM-Felge / 3h. 255/35ZR16 69Q; 10x16 ET68 LM-Felge
- 72