TRIUMPH

TRIUMPH BONNEVILLE T100

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
908MFS2CWXMKK51
Modello (dati di origine)
Bonneville T100

Classificazione

790
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
27.03.2002
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
800STD
4-Takt / 2 / Reihe
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
790
Data di omologazione
27.03.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
58.8
7200
ET-CO
8.47
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.11
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.06
ET-THC+NOx
0
79
0
430
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.53
0
7300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
3650
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
185
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*92/61-2000/7*00030
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,53
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
185
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
800STD
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe
Potenza (kW)
44.5
Potenza a (1/min)
7300
Coppia max (Nm)
58.8
Coppia max a (1/min)
7200
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2201552 (links) und 1/2201553 (rechts) oder
Silenziatore 2 (denominazione)
1/2202552 (links) und 1/2202553 (rechts)
Codice del motore
T
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2230
Larghezza (mm)
840
Altezza (mm)
1100
Sbalzo posteriore (mm)
405
Interasse 1-2 (mm)
1500
Carreggiata asse 1 (mm)
405
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
305
Peso garantito (kg)
430
Garanzia asse anteriore (kg)
160 – 290
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*92/61-2000/7*00030
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,53
a
b
0
0
0
185
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
800STD
4-Takt / 2 / Reihe
44.5
7300
7200
58.8
HS ·
1/2201552 (links) und 1/2201553 (rechts) oder
1/2202552 (links) und 1/2202553 (rechts)
T
vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2230
0
840
0
1100
0
0
0
405
0
1500
0
405
0
0
0
305
0
430
0
0
290
160
0
0
0
0
nein
v = 100/90-19 57H; MT2.5x19
h = 130/80-17 65H; MT3.5x17