
TRIUMPH BONNEVILLE T100
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- 908MFS2CWXMKK51
- Modèle (données source)
- Bonneville T100
Classification
- 790
- Cylindres
- 2
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 27.03.2002
- Valable jusqu'au
- 30.06.2004
- Extension
- 11.03.2025
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type de moteur
- 800STD
- 4-Takt / 2 / Reihe
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- AEAC
- 790
- Date d'homologation
- 27.03.2002
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- 58.8
- 7200
- ET-CO
- 8.47
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.11
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 1.06
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 0
- 430
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 7300
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 3650
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 185
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Réception CE par type
- e11*92/61-2000/7*00030
- Constructeur
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- Plaquette du constructeur
- links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,53
- Affectation 1
- a
- Affectation 3
- b
- Vmax mécanique (km/h)
- 185
- Frein à main L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Frein à pied L1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- TRIUMPH
- Type du moteur
- 800STD
- Type de construction
- 4-Takt / 2 / Reihe
- Puissance (kW)
- 44.5
- Puissance à (1/min)
- 7300
- Couple max (Nm)
- 58.8
- Couple max à (1/min)
- 7200
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/2201552 (links) und 1/2201553 (rechts) oder
- Silencieux 2 (désignation)
- 1/2202552 (links) und 1/2202553 (rechts)
- Code du moteur
- T
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2230
- Largeur (mm)
- 840
- Hauteur (mm)
- 1100
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 405
- Empattement 1-2 (mm)
- 1500
- Voie essieu 1 (mm)
- 405
- Béquille
- Seitenständer
- Antivol
- Lenkerschloss
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 305
- Poids garanti (kg)
- 430
- Garantie essieu avant (kg)
- 160 – 290
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- e11*92/61-2000/7*00030
- 5090
- TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
- links, vorn am Rahmen, hinter Lenkkopf
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,53
- a
- b
- 0
- 0
- 0
- 185
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- TRIUMPH
- 800STD
- 4-Takt / 2 / Reihe
- 44.5
- 7300
- 7200
- 58.8
- HS ·
- 1/2201552 (links) und 1/2201553 (rechts) oder
- 1/2202552 (links) und 1/2202553 (rechts)
- T
- vor Motornummer, rechts am Kurbelgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2230
- 0
- 840
- 0
- 1100
- 0
- 0
- 0
- 405
- 0
- 1500
- 0
- 405
- 0
- 0
- 0
- 305
- 0
- 430
- 0
- 0
- 290
- 160
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v = 100/90-19 57H; MT2.5x19
- h = 130/80-17 65H; MT3.5x17