TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 955 I

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

13 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio6
  • Blu4
  • Giallo2
  • Rosso1

Cantoni

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20008
  • 20013
  • 20021
  • 20031

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 41..
  • 18..
  • 36..
  • 39..
  • 54..
  • 80..
  • 82..
  • 83..
  • 85..
  • 87..
  • 90..
  • 94..

Prefissi VIN

  • SMTTE507LRY......
  • SMTTE507LR1......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
595SPP3IWS?EE62
Modello (dati di origine)
Daytona 955i

Classificazione

955
72.1 kW
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
02.09.1999
Valido fino al
30.06.2004
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
955HPD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
AEAC
955
Data di omologazione
02.09.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
93
4600
ET-CO
8.09
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.88
ET-THC+NOx
0
80
0
410
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.26+2.33
0
9600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
210
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e11*92/61-92/61*00004
Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,26+2,33
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
210
Vmax automatica (km/h)
216
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
955HPD
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
72.1
Potenza a (1/min)
9600
Coppia max (Nm)
93
Coppia max a (1/min)
4600
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2200511
Codice del motore
L
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2115 – 2185
Larghezza (mm)
720
Altezza (mm)
1140
Sbalzo anteriore (mm)
325
Sbalzo posteriore (mm)
350 – 420
Interasse 1-2 (mm)
1440
Carreggiata asse 1 (mm)
350
Carreggiata asse 2 (mm)
420
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
300
Peso garantito (kg)
410
Garanzia asse anteriore (kg)
160 – 270
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
31) a.W. mit Kotflügelverlängerung hinten
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e11*92/61-92/61*00004
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,26+2,33
a
b
0
216
0
210
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
955HPD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
72.1
9600
4600
93
HS ·
1/2200511
L
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
2185
2115
0
720
0
1140
0
325
420
350
0
1440
0
350
0
420
0
300
0
410
0
0
270
160
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
h= 190/50ZR17 73W; 17x6.00 LM-Integral
31) a.W. mit Kotflügelverlängerung hinten