TRIUMPH

TRIUMPH DAYTONA 955 I

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

13 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris6
  • Bleu4
  • Jaune2
  • Rouge1

Cantons

  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20008
  • 20013
  • 20021
  • 20031

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 3

Codes postaux

  • 41..
  • 18..
  • 36..
  • 39..
  • 54..
  • 80..
  • 82..
  • 83..
  • 85..
  • 87..
  • 90..
  • 94..

Préfixes VIN

  • SMTTE507LRY......
  • SMTTE507LR1......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
595SPP3IWS?EE62
Modèle (données source)
Daytona 955i

Classification

955
72.1 kW
Cylindres
3
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
02.09.1999
Valable jusqu'au
30.06.2004
Extension
11.03.2025
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
TRIUMPH
Type de moteur
955HPD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
AEAC
955
Date d'homologation
02.09.1999
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
93
4600
ET-CO
8.09
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
2.88
ET-THC+NOx
0
80
0
410
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.26+2.33
0
9600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
210
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e11*92/61-92/61*00004
Constructeur
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Plaquette du constructeur
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,26+2,33
Affectation 1
a
Affectation 3
b
Vmax mécanique (km/h)
210
Vmax automatique (km/h)
216
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
TRIUMPH
Type du moteur
955HPD
Type de construction
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
72.1
Puissance à (1/min)
9600
Couple max (Nm)
93
Couple max à (1/min)
4600
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/2200511
Code du moteur
L
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2115 – 2185
Largeur (mm)
720
Hauteur (mm)
1140
Porte-à-faux avant (mm)
325
Porte-à-faux arrière (mm)
350 – 420
Empattement 1-2 (mm)
1440
Voie essieu 1 (mm)
350
Voie essieu 2 (mm)
420
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
300
Poids garanti (kg)
410
Garantie essieu avant (kg)
160 – 270
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
31) a.W. mit Kotflügelverlängerung hinten
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e11*92/61-92/61*00004
5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
rechts, vorn seitlich am Rahmen, beim Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,26+2,33
a
b
0
216
0
210
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
955HPD
4-Takt / 3 / Reihe-Inj
72.1
9600
4600
93
HS ·
1/2200511
L
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
Vollverschalung
2185
2115
0
720
0
1140
0
325
420
350
0
1440
0
350
0
420
0
300
0
410
0
0
270
160
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 58W; 17x3.50 LM-Integral
h= 190/50ZR17 73W; 17x6.00 LM-Integral
31) a.W. mit Kotflügelverlängerung hinten