TRIUMPH

TRIUMPH THUNDERBIRD SPORT

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

7 immatricolati in circolazione

Colori

  • Giallo3
  • Rosso3
  • Marrone1

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19981
  • 19994
  • 20002

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 3

Codici postali

  • 94..
  • 43..
  • 45..
  • 46..
  • 60..
  • 95..

Prefissi VIN

  • SMTTC378RMX......
  • SMTTC378RMW......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
T309RD
Modello (dati di origine)
Thunderbird Sport

Classificazione

885
56.9 kW
Cilindri
3
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.04.1999
Valido fino al
30.09.2003
Proroga
11.03.2025
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
900HT2
4-Takt / 3 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
885
Data di omologazione
21.04.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
y
75.6
3900
ET-CO
11.43
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1.03
ET-THC+NOx
0
80
0
441
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.53
0
8300
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
93
4150
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
205
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
Targhetta del costruttore
auf Taverse unter Sitzbank
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
2,53
Assegnazione 1
a
Assegnazione 3
b
Vmax meccanica (km/h)
205
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
TRIUMPH
Tipo di motore
900HT2
Tipo costruttivo
4-Takt / 3 / Reihe
Potenza (kW)
56.9
Potenza a (1/min)
8300
Coppia max (Nm)
75.6
Coppia max a (1/min)
3900
Depurazione dei gas di scarico
2/ siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/2201561 und 1/2201562 mit Katalysator
Silenziatore 2 (denominazione)
in Krümmerrohr integriert
Codice del motore
R
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2270
Larghezza (mm)
700
Altezza (mm)
1105
Sbalzo anteriore (mm)
300
Sbalzo posteriore (mm)
430
Interasse 1-2 (mm)
1540
Carreggiata asse 1 (mm)
430
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
316
Peso garantito (kg)
441
Garanzia asse anteriore (kg)
200 – 300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
26) je 1 Katalysator integriert in den Auspuffkrümmern '200 1529/-1527' vor den Hauptschalldämpfern
Osservazione 2
Igniter Box: Gill UK129063, 'CATALYST-LABEL' hinten rechts auf Schwinge ersichtlich.
Osservazione 4
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
Osservazione 6
32) Seitenstütze mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

5090
TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED, LE10 3BZ HINCKLEY LEICESTERSH. UK
auf Taverse unter Sitzbank
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
2,53
a
b
0
0
0
205
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
TRIUMPH
900HT2
4-Takt / 3 / Reihe
56.9
8300
3900
75.6
2/ siehe Bemerkungen
HS ·
1/2201561 und 1/2201562 mit Katalysator
in Krümmerrohr integriert
R
vor Motornummer, rechts oben auf Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2270
0
700
0
1105
0
300
0
430
0
1540
0
430
0
0
0
316
0
441
0
0
300
200
0
0
0
0
nein
v= 120/70R17 58V; 3.50x17 Stahl oder LM mit Stahlspeichen
h= 160/70R17 73V; 4.25x17 Stahl oder LM mit Stahlspeichen
26) je 1 Katalysator integriert in den Auspuffkrümmern '200 1529/-1527' vor den Hauptschalldämpfern
Igniter Box: Gill UK129063, 'CATALYST-LABEL' hinten rechts auf Schwinge ersichtlich.
31) Kotflügelverlängerung hinten erforderlich
32) Seitenstütze mit elektr. Sicherheitsvorrichtung