
SYM GTS 300 I
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
140 immatricolati in circolazione
Colori
- Bianco71
- Nero46
- Grigio22
- Rosso1
Cantoni
- 47
- 32
- 18
- 9
- 6
- 5
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201229
- 201381
- 201428
- 20161
- 20191
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 69..
- 65..
- 10..
- 68..
- 18..
- 17..
- 20..
- 25..
- 39..
- 85..
- 16..
- 19..
- 32..
- 36..
- 81..
- 94..
- 13..
- 14..
- 15..
- 23..
- 31..
- 33..
- 35..
- 40..
- 44..
- 56..
- 57..
- 60..
- 62..
5 valori aggiuntivi · 5 veicoli
Prefissi VIN
- RFGLNA701DS......
- RFGLNA701CS......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- LN; A7/01
- Modello (dati di origine)
- GTS 300i
Classificazione
- 278
- 21.3 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.06.2012
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Proroga
- 19.09.2018
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SYM
- Tipo di motore
- MK
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 278
- Data di omologazione
- 16.06.2012
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 27.4
- 6500
- ET-CO
- 0.68
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.07
- ET-THC+NOx
- 0
- 79
- 374
- 362
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 7.03
- 279
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 82
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-1137/2008*2831
- Costruttore
- XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
- Targhetta del costruttore
- unter Sitzbank, im Helmfach
- Numero di telaio
- im Helmfach, hinter Notschalter, auf Rahmenrohr
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 7,03
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 135
- Freno a mano R1
- hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht
- Freno a mano R2
- auf VR; ww. ABS
- Freno a mano R3
- HR: siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SYM
- Tipo di motore
- MK
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 21.3
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 27.4
- Coppia max a (1/min)
- 6500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/SYM L3A-MF ¢e4!
- Codice del motore
- MK
- Posizione del codice motore
- links, seitlich unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2160
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1220 – 1420
- Interasse 1-2 (mm)
- 1550
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 267 – 279
- Peso garantito (kg)
- 362 – 374
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 195
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 272
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 17) HR: ww. hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR und über Begrenzer auf VR
- Osservazione 2
- hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR; ABS
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-1137/2008*2831
- 3942
- XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
- unter Sitzbank, im Helmfach
- im Helmfach, hinter Notschalter, auf Rahmenrohr
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 7,03
- a
- 0
- 0
- 0
- 135
- hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht
- auf VR; ww. ABS
- HR: siehe Bemerkungen
- SYM
- MK
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 21.3
- 8000
- 6500
- 27.4
- 1/in HS
- HS ·
- 1/SYM L3A-MF ¢e4!
- MK
- links, seitlich unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2160
- 0
- 760
- 1420
- 1220
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1550
- 0
- 0
- 0
- 0
- 279
- 267
- 374
- 362
- 0
- 272
- 0
- 195
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-14; 3.0x14 min.-Index: 51N
- h= 140/60-13; 4.0x13 min.-Index: 63N
- 17) HR: ww. hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR und über Begrenzer auf VR
- hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR; ABS
- 17/37/44/45/Bem. 17)