SYM

SYM GTS 300 I

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

140 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Blanc71
  • Noir46
  • Gris22
  • Rouge1

Cantons

  • 47
  • 32
  • 18
  • 9
  • 6
  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 201229
  • 201381
  • 201428
  • 20161
  • 20191

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 69..
  • 65..
  • 10..
  • 68..
  • 18..
  • 17..
  • 20..
  • 25..
  • 39..
  • 85..
  • 16..
  • 19..
  • 32..
  • 36..
  • 81..
  • 94..
  • 13..
  • 14..
  • 15..
  • 23..
  • 31..
  • 33..
  • 35..
  • 40..
  • 44..
  • 56..
  • 57..
  • 60..
  • 62..

5 valeurs supplémentaires · 5 véhicules

Préfixes VIN

  • RFGLNA701DS......
  • RFGLNA701CS......

Identification

MOTORRAD (EB)
Type-variante
LN; A7/01
Modèle (données source)
GTS 300i

Classification

278
21.3 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.06.2012
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
19.09.2018
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SYM
Type de moteur
MK
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
s · Transmission à variation continue (CVT)
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
278
Date d'homologation
16.06.2012
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
27.4
6500
ET-CO
0.68
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.07
ET-THC+NOx
0
79
374
362
GeräuschCode
GCBF
0
0
7.03
279
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
82
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*2831
Constructeur
XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Helmfach
Numéro de châssis
im Helmfach, hinter Notschalter, auf Rahmenrohr

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
7,03
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
135
Frein à main L1
hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht
Frein à main L2
auf VR; ww. ABS
Frein à main L3
HR: siehe Bemerkungen

Moteur

Marque du moteur
SYM
Type du moteur
MK
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
21.3
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
27.4
Couple max à (1/min)
6500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/SYM L3A-MF ¢e4!
Code du moteur
MK
Emplacement du code moteur
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2160
Largeur (mm)
760
Hauteur (mm)
1220 – 1420
Empattement 1-2 (mm)
1550
Béquille
Zentral- und Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
267 – 279
Poids garanti (kg)
362 – 374
Garantie essieu avant (kg)
195
Garantie essieu arrière (kg)
272
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
17) HR: ww. hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR und über Begrenzer auf VR
Remarque 2
hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR; ABS
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*2831
3942
XIAMEN XIASHING MOTORCYCLE CO LTD, RC-361022 Xiamen City, Fujian
unter Sitzbank, im Helmfach
im Helmfach, hinter Notschalter, auf Rahmenrohr
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
7,03
a
0
0
0
135
hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht
auf VR; ww. ABS
HR: siehe Bemerkungen
SYM
MK
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
21.3
8000
6500
27.4
1/in HS
HS ·
1/SYM L3A-MF ¢e4!
MK
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
0
2160
0
760
1420
1220
0
0
0
0
0
1550
0
0
0
0
279
267
374
362
0
272
0
195
0
0
0
0
nein
v= 120/70-14; 3.0x14 min.-Index: 51N
h= 140/60-13; 4.0x13 min.-Index: 63N
17) HR: ww. hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR und über Begrenzer auf VR
hydr., Scheibe ww. gelocht, längsgelocht auf HR; ABS
17/37/44/45/Bem. 17)