
SYM QUAD LANDER 250
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
4 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu4
Cantoni
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20062
- 20071
- 20101
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Aperto
Trazione
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Trazione posteriore
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 16..
- 20..
- 23..
- 26..
Prefissi VIN
- RFGUA25AX5E......
Identificazione
- KLEINMOTORFAHRZEUG
- Sottogenere di veicolo
- Personentransport
- Tipo-variante
- UA25A; IIA/25A, -/25B
- Modello (dati di origine)
- Quad Lander 250
Classificazione
- 250
- 14.1 kW
- Cilindri
- 1
- H
- Pneumatici/cerchi
- v= AT22x7-10 28J; 10x5.5h= AT22x10-9 39J; 9x8.0
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 175 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 03.01.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Automobil.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SYM
- Tipo di motore
- UB
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s2 (non ancora interpretato)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBF
- 250
- Data di omologazione
- 03.01.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 2/4
- 22.3
- 5500
- ET-CO
- 3.38
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.26
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.66
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 388
- GeräuschCode
- GCBL
- 0
- 0
- 2.53
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 82
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2003/77*0417
- Costruttore
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- Targhetta del costruttore
- vorn, Mitte auf Rahmen
- Numero di telaio
- rechts, auf Rahmenrohr beim Federbein vorn
Telaio
- Assi/ruote
- 2/4
- Sospensione
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Sterzo
- Motorradlenker
- Cambio 1
- s2 (non ancora interpretato)
- Rapporto iA 1
- 2,53
- Vmax automatica (km/h)
- 82
- Freno di servizio R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- Freno di servizio R2
- 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle (ohne
- Freno di servizio R3
- Differential), auf HR; Pedal
- Freno ausiliario R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR;
- Freno ausiliario R2
- Hebel rechts oder ...
- Freno di stazionamento
- siehe Bemerkungen
Motore
- Marca del motore
- SYM
- Tipo di motore
- UB
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 22.3
- Coppia max a (1/min)
- 5500
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/RB1
- Codice del motore
- UB3 / UB7
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links, unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Posti totali
- 2
- Lunghezza (mm)
- 1902
- Larghezza (mm)
- 1065
- Altezza (mm)
- 1168
- Sbalzo anteriore (mm)
- 337
- Sbalzo posteriore (mm)
- 365
- Interasse 1-2 (mm)
- 1200
- Carreggiata asse 1 (mm)
- 770
- Carreggiata asse 2 (mm)
- 825
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 298
- Peso garantito (kg)
- 388
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 146
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 242
- Carico sul tetto (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
- Peso totale del convoglio (kg)
- 0
- Carico d'appoggio (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 09/07) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
- Osservazione 2
- eine mechanische Übertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- Osservazione 4
- 21) ... 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle (ohne Differential), auf HR; Hebel links
- Osservazione 6
- 22) mech., Scheibe auf Antriebswelle, auf HR; zusätzlicher Hebel links
- Osservazione 8
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Osservazione 9
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- Osservazione 10
- - Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech geschlossen
- Osservazione 12
- Zuordnung
- Osservazione 13
- 05) IIA/25A / IIA/25B
- Osservazione 14
- 27) 250.6 249.4
- Osservazione 15
- 34) UB3 UB7
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht = 215kg
- Osservazione 22
- 400 - Feststellbremse umgebaut
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2003/77*0417
- 3853
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- vorn, Mitte auf Rahmen
- rechts, auf Rahmenrohr beim Federbein vorn
- 2/4
- Schraubenfedern; Stossdämpfer
- Motorradlenker
- s2 (non ancora interpretato)
- 2,53
- 0
- 82
- 0
- 0
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR und
- 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle (ohne
- Differential), auf HR; Pedal
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR;
- Hebel rechts oder ...
- siehe Bemerkungen
- SYM
- UB
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 6500
- 5500
- 22.3
- HS ·
- 1/RB1
- UB3 / UB7
- vor Motornummer, links, unten am Motorgehäuse
- 0
- 2
- 0
- 1
- links
- 0
- 1902
- 0
- 1065
- 0
- 1168
- 0
- 365
- 0
- 337
- 0
- 1200
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 770
- 0
- 825
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 298
- 0
- 388
- 0
- 242
- 0
- 146
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 09/07) In Abweichung zur EG-Gesamtgenehmigung wurde die Feststellbremse auf
- eine mechanische Übertragungseinrichtung (Kabelzug) umgebaut
- 21) ... 1 Scheibe gelocht auf Antriebswelle (ohne Differential), auf HR; Hebel links
- 22) mech., Scheibe auf Antriebswelle, auf HR; zusätzlicher Hebel links
- 36) Fahrzeuggestaltung, gefährliche Fahrzeugteile, Frontschutzbügel:
- Art. 67 bzw Anh. 8 Ziff. 11 VTS sowie Weisungen vom 29.09.1995 EJPD
- - Oeffnungen des Frontschutzbügels werden mit Lochblech geschlossen
- Zuordnung
- 05) IIA/25A / IIA/25B
- 27) 250.6 249.4
- 34) UB3 UB7
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 190 - Für Kategorieneinteilung und Führerausweis massgebliches Leergewicht = 215kg
- 400 - Feststellbremse umgebaut