
SYM MIO 50
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
24 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero8
- Marrone7
- Beige5
- Grigio3
- Bianco1
Cantoni
- 8
- 4
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20055
- 20064
- 20078
- 20111
- 20123
- 20163
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 68..
- 16..
- 36..
- 39..
- 20..
- 30..
- 32..
- 43..
- 45..
- 88..
Prefissi VIN
- RFGHU05WX5S......
- RFGHU05WX7S......
- RFGHU05WXCS......
- RFGHU05WXGS......
- RFGHU05WX6S......
- RFGHU05WXBS......
- RFGHU05WXFS......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- HU05W; IIA/- (60km/h)
- Modello (dati di origine)
- Mio 50
Classificazione
- 49
- 2.9 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.04.2005
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 14.02.2007
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SYM
- Tipo di motore
- DA
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBB
- 49
- Data di omologazione
- 14.04.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 3.8
- 6000
- ET-CO
- 3230
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 60
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 470
- ET-THC+NOx
- 0
- 70
- 0
- 245
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 13.09
- 0
- 8000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 78
- 4000
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- Targhetta del costruttore
- unter Sitzbank, im Gepäckfach
- Numero di telaio
- im Fussraum, vorne am Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 13,09
- Vmax meccanica (km/h)
- 60
- Freno a mano R1
- Hebel rechts: hydr., Scheibe längsgelocht,
- Freno a mano R2
- auf VR
- Freno a mano R3
- Hebel links: mech., Trommel, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SYM
- Tipo di motore
- DA
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 2.9
- Potenza a (1/min)
- 8000
- Coppia max (Nm)
- 3.8
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/im HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/A7A
- Codice del motore
- DA7
- Posizione del codice motore
- links, unten seitlich am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1720
- Larghezza (mm)
- 710
- Altezza (mm)
- 1025
- Sbalzo posteriore (mm)
- 345
- Interasse 1-2 (mm)
- 1170
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 160
- Peso garantito (kg)
- 245
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 92 – 155
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 01/05) Variante "offen" von TG 6SD6 15;
- Osservazione 2
- Geschwindigkeitssteigerung durch Importeur mittels:
- Osservazione 3
- entfernen der Distanzbüchse bei der vorderen Variatorkegelscheibe, ersetzen
- Osservazione 4
- der Haupt- und Leerlaufdüse durch eine #88 Hauptdüse und einer #35/35 Leerlaufdüse
- Osservazione 19
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 20
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0361 und allfällige
- Osservazione 21
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 22
- Grund: andere Fahrzeugart / Geschwindigkeitssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 3853
- SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
- unter Sitzbank, im Gepäckfach
- im Fussraum, vorne am Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 13,09
- 0
- 0
- 0
- 60
- Hebel rechts: hydr., Scheibe längsgelocht,
- auf VR
- Hebel links: mech., Trommel, auf HR
- SYM
- DA
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 2.9
- 8000
- 6000
- 3.8
- 1/im HS
- HS ·
- 1/A7A
- DA7
- links, unten seitlich am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 1720
- 0
- 710
- 0
- 1025
- 0
- 0
- 0
- 345
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 160
- 0
- 245
- 0
- 0
- 155
- 92
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 90/90-10 50J; 2.15x10
- h= 90/90-10 50J; 2.15x10
- 01/05) Variante "offen" von TG 6SD6 15;
- Geschwindigkeitssteigerung durch Importeur mittels:
- entfernen der Distanzbüchse bei der vorderen Variatorkegelscheibe, ersetzen
- der Haupt- und Leerlaufdüse durch eine #88 Hauptdüse und einer #35/35 Leerlaufdüse
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0361 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: andere Fahrzeugart / Geschwindigkeitssteigerung
- 03/55