SYM

SYM MIO 50

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

24 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir8
  • Brun7
  • Beige5
  • Gris3
  • Blanc1

Cantons

  • 8
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20055
  • 20064
  • 20078
  • 20111
  • 20123
  • 20163

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Carrosserie

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Scooter

Boîte de vitesses

  • Continue (CVT)

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 68..
  • 16..
  • 36..
  • 39..
  • 20..
  • 30..
  • 32..
  • 43..
  • 45..
  • 88..

Préfixes VIN

  • RFGHU05WX5S......
  • RFGHU05WX7S......
  • RFGHU05WXCS......
  • RFGHU05WXGS......
  • RFGHU05WX6S......
  • RFGHU05WXBS......
  • RFGHU05WXFS......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
HU05W; IIA/- (60km/h)
Modèle (données source)
Mio 50

Classification

49
2.9 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible285
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
14.04.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
14.02.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SYM
Type de moteur
DA
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Transmission à variation continue (CVT)
C01
Code des gaz d'échappement
AEBB
49
Date d'homologation
14.04.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
y
3.8
6000
ET-CO
3230
ET-NMHC
0
ET-NOx
60
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
470
ET-THC+NOx
0
70
0
245
GeräuschCode
GCBD
0
0
13.09
0
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
78
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
Plaquette du constructeur
unter Sitzbank, im Gepäckfach
Numéro de châssis
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
s · Transmission à variation continue (CVT)
Rapport iA 1
13,09
Vmax mécanique (km/h)
60
Frein à main L1
Hebel rechts: hydr., Scheibe längsgelocht,
Frein à main L2
auf VR
Frein à main L3
Hebel links: mech., Trommel, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SYM
Type du moteur
DA
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
2.9
Puissance à (1/min)
8000
Couple max (Nm)
3.8
Couple max à (1/min)
6000
Épuration des gaz d'échappement
1/im HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/A7A
Code du moteur
DA7
Emplacement du code moteur
links, unten seitlich am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
1720
Largeur (mm)
710
Hauteur (mm)
1025
Porte-à-faux arrière (mm)
345
Empattement 1-2 (mm)
1170
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
160
Poids garanti (kg)
245
Garantie essieu avant (kg)
92 – 155
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
01/05) Variante "offen" von TG 6SD6 15;
Remarque 2
Geschwindigkeitssteigerung durch Importeur mittels:
Remarque 3
entfernen der Distanzbüchse bei der vorderen Variatorkegelscheibe, ersetzen
Remarque 4
der Haupt- und Leerlaufdüse durch eine #88 Hauptdüse und einer #35/35 Leerlaufdüse
Remarque 19
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 20
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0361 und allfällige
Remarque 21
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 22
Grund: andere Fahrzeugart / Geschwindigkeitssteigerung
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

3853
SANYANG MOTOR CO., LTD, TWN- HSINCHU, TAIWAN
unter Sitzbank, im Gepäckfach
im Fussraum, vorne am Rahmenrohr, unter Kunststoffabdeckung
2/2
s · Transmission à variation continue (CVT)
13,09
0
0
0
60
Hebel rechts: hydr., Scheibe längsgelocht,
auf VR
Hebel links: mech., Trommel, auf HR
SYM
DA
4-Takt / 1 / Monoblock
2.9
8000
6000
3.8
1/im HS
HS ·
1/A7A
DA7
links, unten seitlich am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Lenkerschloss
0
1720
0
710
0
1025
0
0
0
345
0
1170
0
0
0
0
0
160
0
245
0
0
155
92
0
0
0
0
nein
v= 90/90-10 50J; 2.15x10
h= 90/90-10 50J; 2.15x10
01/05) Variante "offen" von TG 6SD6 15;
Geschwindigkeitssteigerung durch Importeur mittels:
entfernen der Distanzbüchse bei der vorderen Variatorkegelscheibe, ersetzen
der Haupt- und Leerlaufdüse durch eine #88 Hauptdüse und einer #35/35 Leerlaufdüse
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0361 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: andere Fahrzeugart / Geschwindigkeitssteigerung
03/55