
SUZUKI VL 1500
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
45 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero44
- Rosso1
Cantoni
- 9
- 7
- 6
- 5
- 4
- 4
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 201319
- 20145
- 20158
- 20167
- 20174
- 20182
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 18..
- 56..
- 82..
- 11..
- 17..
- 19..
- 36..
- 42..
- 43..
- 85..
- 90..
- 94..
- 26..
- 32..
- 33..
- 34..
- 41..
- 51..
- 54..
- 57..
- 63..
- 66..
- 72..
- 81..
- 83..
- 87..
- 88..
- 89..
- 92..
- 96..
Prefissi VIN
- JS1C1111100......
- JS1C11111G0......
Identificazione
- MOTORRAD (EB)
- Tipo-variante
- C1; 1/1 RA
- Modello (dati di origine)
- VL1500
Classificazione
- 1462
- 58 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 24.01.2013
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- Y514
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBO
- 1462
- 58
- Data di omologazione
- 24.01.2013
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 131
- 2600
- ET-CO
- 1.33
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.06
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.16
- ET-THC+NOx
- 0
- 78
- 0
- 560
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.14
- 0
- 4800
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 96
- 3600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-1137/2008*2894
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, am unteren Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,14
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 155
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- Y514
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 58
- Potenza a (1/min)
- 4800
- Coppia max (Nm)
- 131
- Coppia max a (1/min)
- 2600
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/je 1 in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/SUZUKI 06J1 ¢e4! als Einheit
- Codice del motore
- Y514
- Posizione del codice motore
- rechts, oben am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2570
- Larghezza (mm)
- 990
- Altezza (mm)
- 1440
- Interasse 1-2 (mm)
- 1675
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 438
- Peso garantito (kg)
- 560
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 205
- Garanzia asse posteriore (kg)
- 355
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) C1500BT
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-1137/2008*2894
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, am unteren Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 3,14
- a
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR
- SUZUKI
- Y514
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 58
- 4800
- 2600
- 131
- 2/je 1 in HS
- HS ·
- 2/SUZUKI 06J1 ¢e4! als Einheit
- Y514
- rechts, oben am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2570
- 0
- 990
- 0
- 1440
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1675
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 438
- 0
- 560
- 0
- 355
- 0
- 205
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/80R17 65H; 3.00x17
- h= 200/60R16 79H; 5.50x16
- 04) C1500BT