SUZUKI

SUZUKI DL 650 A

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

145 immatricolati in circolazione

Colori

  • Bianco43
  • Arancione35
  • Nero26
  • Grigio18
  • Rosso14
  • Blu8
  • Giallo1

Cantoni

  • 20
  • 16
  • 15
  • 14
  • 12
  • 11
  • 8
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 201117
  • 201248
  • 201317
  • 201423
  • 201521
  • 201615
  • 20172
  • 20191
  • 20211

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 60..
  • 80..
  • 10..
  • 19..
  • 36..
  • 85..
  • 92..
  • 65..
  • 90..
  • 12..
  • 30..
  • 46..
  • 50..
  • 62..
  • 88..
  • 89..
  • 16..
  • 17..
  • 23..
  • 34..
  • 81..
  • 95..
  • 18..
  • 29..
  • 57..
  • 63..
  • 87..
  • 91..
  • 93..
  • 94..

26 valori aggiuntivi · 27 veicoli

Prefissi VIN

  • JS1C7111100......

Identificazione

MOTORRAD (EB)
Tipo-variante
C7; 1/1
Modello (dati di origine)
DL650A

Classificazione

645
50.5 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
18.05.2011
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
04.02.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P513
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBO
645
Data di omologazione
18.05.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
60
6400
ET-CO
1.27
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.02
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
79
0
415
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.13
0
8800
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
86
4400
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
185
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-1137/2008*2680
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
mitte, rechts am Rahmen
Numero di telaio
vorne, rechts am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,13
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
185
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P513
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
50.5
Potenza a (1/min)
8800
Coppia max (Nm)
60
Coppia max a (1/min)
6400
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SUZUKI 11JO ¢e4!
Codice del motore
P513
Posizione del codice motore
links am Kurbelgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2290
Larghezza (mm)
835
Altezza (mm)
1390 – 1450
Interasse 1-2 (mm)
1560
Cavalletto
Seiten- ww. Zentralständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Motorabdeckung unten
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
289
Peso garantito (kg)
415
Garanzia asse anteriore (kg)
150
Garanzia asse posteriore (kg)
265
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 25kW siehe TG 6SA4 84
Osservazione 2
Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 15
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-1137/2008*2680
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
mitte, rechts am Rahmen
vorne, rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,13
a
0
0
0
185
hydr., 2 Scheiben gelocht auf VR; ABS
hydr., 1 Scheibe gelocht auf HR; ABS
SUZUKI
P513
4-Takt / 2 / V-Inj
50.5
8800
6400
60
1/in HS
HS ·
1/SUZUKI 11JO ¢e4!
P513
links am Kurbelgehäuse
Seiten- ww. Zentralständer
Zünd-/Lenkerschloss
a.W. Motorabdeckung unten
0
2290
0
835
1450
1390
0
0
0
0
0
1560
0
0
0
0
0
289
0
415
0
265
0
150
0
0
0
0
nein
v= 110/80R19 59H; 2.50x19
h= 150/70R17 69H; 4.00x17
05) Variante mit 25kW siehe TG 6SA4 84
Variante mit 35kW siehe TG 6SA5 15
05/09