SUZUKI

SUZUKI SFV650U GLADIUS

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

14 immatricolati in circolazione

Colori

  • Blu7
  • Nero6
  • Bianco1

Cantoni

  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20099
  • 20104
  • 20131

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 17..
  • 39..
  • 20..
  • 30..
  • 47..
  • 60..
  • 62..
  • 63..
  • 64..
  • 69..
  • 82..
  • 85..

Prefissi VIN

  • JS1CX211100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVCX; 2/1 (VTS) (53,0kW)
Modello (dati di origine)
SFV650U Gladius

Classificazione

645
53 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
08.01.2009
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P512
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
645
53
Data di omologazione
08.01.2009
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
64
6400
ET-CO
0.58
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.05
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.15
ET-THC+NOx
0
79
0
420
GeräuschCode
GCBF
0
0
3.07
279
8400
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
90
4200
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
links, unten am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,07
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
200
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P512
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / V-Inj
Potenza (kW)
53
Potenza a (1/min)
8400
Coppia max (Nm)
64
Coppia max a (1/min)
6400
Depurazione dei gas di scarico
1/in VS
Silenziatore 1 (tipo)
VS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/SUZUKI 44H0 ¢e4!
Silenziatore 2 (tipo)
NS ·
Silenziatore 2 (denominazione)
1/SUZUKI 44H0 ¢e4!
Codice del motore
P512
Posizione del codice motore
links, auf Motorblock, vor Motornummer

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2130 – 2135
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1090 – 1165
Sbalzo posteriore (mm)
396 – 406
Interasse 1-2 (mm)
1470
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
a.W. Windabweiser,
Equipaggiamento speciale R2
Gepäckträger
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
277 – 279
Peso garantito (kg)
420
Garanzia asse anteriore (kg)
150 – 270
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 53kW (VTS) von TG 6SA4 48: Leistungssteigerung durch Einbau vom Zünd-
Osservazione 2
und Einspritzkontrollelement (ECM) "MGT175".
Osservazione 4
35) 2135mm mit Gepäckträger
Osservazione 6
37) 1165mm mit Windabweiser
Osservazione 8
44) 279kg mit Gepäckträger und Windabweiser
Osservazione 16
Eintrag Fz-Ausweis:
Osservazione 17
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2102 und allfällige
Osservazione 18
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Osservazione 19
Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, unten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,07
a
0
0
0
200
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
P512
4-Takt / 2 / V-Inj
53
8400
6400
64
1/in VS
VS ·
1/SUZUKI 44H0 ¢e4!
NS ·
1/SUZUKI 44H0 ¢e4!
P512
links, auf Motorblock, vor Motornummer
Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
a.W. Windabweiser,
Gepäckträger
2135
2130
0
760
1165
1090
0
0
406
396
0
1470
0
0
0
0
279
277
0
420
0
0
270
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 3.50x17
h= 160/60ZR17 (69W); 5.00x17
05) Variante mit 53kW (VTS) von TG 6SA4 48: Leistungssteigerung durch Einbau vom Zünd-
und Einspritzkontrollelement (ECM) "MGT175".
35) 2135mm mit Gepäckträger
37) 1165mm mit Windabweiser
44) 279kg mit Gepäckträger und Windabweiser
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24*2102 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit.
Grund: Leistungssteigerung