
SUZUKI GSX-R600
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
69 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero29
- Bianco24
- Blu10
- Grigio4
- Rosso1
- Arancione1
Cantoni
- 15
- 9
- 7
- 6
- 6
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 200816
- 200914
- 201019
- 201110
- 20122
- 20134
- 20143
- 20151
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 4
Codici postali
- 12..
- 81..
- 89..
- 19..
- 32..
- 39..
- 56..
- 60..
- 80..
- 85..
- 10..
- 40..
- 45..
- 54..
- 83..
- 14..
- 17..
- 27..
- 30..
- 31..
- 33..
- 34..
- 35..
- 43..
- 44..
- 52..
- 55..
- 57..
- 61..
- 64..
7 valori aggiuntivi · 7 veicoli
Prefissi VIN
- JS1CV111100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVCV; 1/1 (VTS / 25kW)
Classificazione
- 599
- 25 kW
- Cilindri
- 4
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 19.03.2008
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N735
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 599
- 25
- Data di omologazione
- 19.03.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 39.2
- 4000
- ET-CO
- 0.64
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.09
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.22
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.9
- 0
- 380
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.69
- 0
- 8500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 91
- 4250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 170
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, am oberen Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,69
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 170
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- N735
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 8500
- Coppia max (Nm)
- 39.2
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in VS
- Silenziatore 1 (tipo)
- VS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/37H0 SUZUKI ¢e4!
- Silenziatore 2 (tipo)
- NS ·
- Silenziatore 2 (denominazione)
- 1/37H0 SUZUKI ¢e4!
- Codice del motore
- N735
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, rechts unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2040
- Larghezza (mm)
- 715
- Altezza (mm)
- 1125
- Sbalzo posteriore (mm)
- 352 – 360
- Interasse 1-2 (mm)
- 1400
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 271
- Peso garantito (kg)
- 380
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 240
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6SA4 26; Leistungsreduktion durch
- Osservazione 2
- Einbau vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0M7"
- Osservazione 20
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 21
- 400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1756 und allfällige
- Osservazione 22
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 23
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, am oberen Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,69
- a
- 0
- 0
- 0
- 170
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- SUZUKI
- N735
- 4-Takt / 4 / Reihe-Inj
- 25
- 8500
- 4000
- 39.2
- 1/in VS
- VS ·
- 1/37H0 SUZUKI ¢e4!
- NS ·
- 1/37H0 SUZUKI ¢e4!
- N735
- vor Motornummer, rechts unten am Motorgehäuse
- Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 2040
- 0
- 715
- 0
- 1125
- 0
- 0
- 360
- 352
- 0
- 1400
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 271
- 0
- 380
- 0
- 0
- 240
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
- h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
- 05) Variante 25 kW von TG 6SA4 26; Leistungsreduktion durch
- Einbau vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0M7"
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1756 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion