SUZUKI

SUZUKI GSX-R600

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

69 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir29
  • Blanc24
  • Bleu10
  • Gris4
  • Rouge1
  • Orange1

Cantons

  • 15
  • 9
  • 7
  • 6
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 200816
  • 200914
  • 201019
  • 201110
  • 20122
  • 20134
  • 20143
  • 20151

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 12..
  • 81..
  • 89..
  • 19..
  • 32..
  • 39..
  • 56..
  • 60..
  • 80..
  • 85..
  • 10..
  • 40..
  • 45..
  • 54..
  • 83..
  • 14..
  • 17..
  • 27..
  • 30..
  • 31..
  • 33..
  • 34..
  • 35..
  • 43..
  • 44..
  • 52..
  • 55..
  • 57..
  • 61..
  • 64..

7 valeurs supplémentaires · 7 véhicules

Préfixes VIN

  • JS1CV111100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVCV; 1/1 (VTS / 25kW)

Classification

599
25 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
19.03.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
N735
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
599
25
Date d'homologation
19.03.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
39.2
4000
ET-CO
0.64
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.22
ET-THC+NOx
0
78.9
0
380
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.69
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
91
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
170
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links, am oberen Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,69
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
170
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
N735
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
Puissance (kW)
25
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
39.2
Couple max à (1/min)
4000
Épuration des gaz d'échappement
1/in VS
Silencieux 1 (type)
VS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
Silencieux 2 (type)
NS ·
Silencieux 2 (désignation)
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
Code du moteur
N735
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2040
Largeur (mm)
715
Hauteur (mm)
1125
Porte-à-faux arrière (mm)
352 – 360
Empattement 1-2 (mm)
1400
Béquille
Seitenständer
Antivol
Zünd-/Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
271
Poids garanti (kg)
380
Garantie essieu avant (kg)
140 – 240
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
05) Variante 25 kW von TG 6SA4 26; Leistungsreduktion durch
Remarque 2
Einbau vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0M7"
Remarque 20
Eintrag Fz-Ausweis:
Remarque 21
400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1756 und allfällige
Remarque 22
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Remarque 23
Grund: Leistungsreduktion
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, am oberen Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,69
a
0
0
0
170
hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
N735
4-Takt / 4 / Reihe-Inj
25
8500
4000
39.2
1/in VS
VS ·
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
NS ·
1/37H0 SUZUKI ¢e4!
N735
vor Motornummer, rechts unten am Motorgehäuse
Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2040
0
715
0
1125
0
0
360
352
0
1400
0
0
0
0
0
271
0
380
0
0
240
140
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
05) Variante 25 kW von TG 6SA4 26; Leistungsreduktion durch
Einbau vom Zünd- und Einspritzkontrollelement (ECM) "NEP0M7"
Eintrag Fz-Ausweis:
400 - EG-Typgenehmigungsnummer e4*2002/24-2006/120*1756 und allfällige
Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
Grund: Leistungsreduktion