
SUZUKI RV 125
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
80 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero41
- Bianco20
- Grigio12
- Blu6
- Rosso1
Cantoni
- 22
- 11
- 9
- 8
- 4
- 4
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20087
- 200912
- 201010
- 201111
- 20128
- 20137
- 20145
- 20153
- 20168
- 20178
- 20181
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 12..
- 10..
- 11..
- 94..
- 18..
- 19..
- 41..
- 80..
- 87..
- 13..
- 16..
- 39..
- 63..
- 69..
- 71..
- 86..
- 88..
- 15..
- 17..
- 20..
- 40..
- 46..
- 49..
- 50..
- 56..
- 61..
- 64..
- 65..
- 67..
- 81..
3 valori aggiuntivi · 3 veicoli
Prefissi VIN
- JS1BT111100......
- JS1BT1111G0......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVBT; 1/1 RA
- Modello (dati di origine)
- RV125
Classificazione
- 125
- 8–8.5 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 07.03.2008
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- F447
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBH
- 125
- Data di omologazione
- 07.03.2008
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 9.8
- 7500
- ET-CO
- 1.32
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.07
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.32
- ET-THC+NOx
- 0
- 76
- 0
- 315
- GeräuschCode
- GCBE
- 0
- 0
- 3.50
- 205
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 77
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 100
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-2005/30*1166
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links am Lenkkopf
- Numero di telaio
- rechts am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,50
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 100
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= mech., Trommel
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- F447
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- Potenza (kW)
- 8.5
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 9.8
- Coppia max a (1/min)
- 7500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/13GB
- Codice del motore
- F447
- Posizione del codice motore
- links, am Motor- Getriebegehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2140
- Larghezza (mm)
- 860
- Altezza (mm)
- 1120
- Sbalzo posteriore (mm)
- 285 – 295
- Interasse 1-2 (mm)
- 1385
- Cavalletto
- Seitenständer
- Antifurto
- Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 203 – 205
- Peso garantito (kg)
- 315
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 105 – 210
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-2005/30*1166
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links am Lenkkopf
- rechts am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,50
- a
- 0
- 0
- 0
- 100
- VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel
- SUZUKI
- F447
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
- 8.5
- 9000
- 7500
- 9.8
- 1/in HS
- HS ·
- 1/13GB
- F447
- links, am Motor- Getriebegehäuse
- Seitenständer
- Lenkerschloss
- 0
- 2140
- 0
- 860
- 0
- 1120
- 0
- 0
- 295
- 285
- 0
- 1385
- 0
- 0
- 0
- 0
- 205
- 203
- 0
- 315
- 0
- 0
- 210
- 105
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 130/80-18 66P; 2.50x18
- h= 180/80-14 78P; 4.50x14