SUZUKI

SUZUKI RV 125

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

80 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir41
  • Blanc20
  • Gris12
  • Bleu6
  • Rouge1

Cantons

  • 22
  • 11
  • 9
  • 8
  • 4
  • 4
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20087
  • 200912
  • 201010
  • 201111
  • 20128
  • 20137
  • 20145
  • 20153
  • 20168
  • 20178
  • 20181

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 12..
  • 10..
  • 11..
  • 94..
  • 18..
  • 19..
  • 41..
  • 80..
  • 87..
  • 13..
  • 16..
  • 39..
  • 63..
  • 69..
  • 71..
  • 86..
  • 88..
  • 15..
  • 17..
  • 20..
  • 40..
  • 46..
  • 49..
  • 50..
  • 56..
  • 61..
  • 64..
  • 65..
  • 67..
  • 81..

3 valeurs supplémentaires · 3 véhicules

Préfixes VIN

  • JS1BT111100......
  • JS1BT1111G0......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVBT; 1/1 RA
Modèle (données source)
RV125

Classification

125
8–8.5 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
07.03.2008
Valable jusqu'au
31.12.2016
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
F447
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBH
125
Date d'homologation
07.03.2008
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
9.8
7500
ET-CO
1.32
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.07
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.32
ET-THC+NOx
0
76
0
315
GeräuschCode
GCBE
0
0
3.50
205
9000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
77
4500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
100
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-2005/30*1166
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links am Lenkkopf
Numéro de châssis
rechts am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,50
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
100
Frein à main L1
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Frein à pied L1
HR= mech., Trommel

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
F447
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
Puissance (kW)
8.5
Puissance à (1/min)
9000
Couple max (Nm)
9.8
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
1/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/13GB
Code du moteur
F447
Emplacement du code moteur
links, am Motor- Getriebegehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2140
Largeur (mm)
860
Hauteur (mm)
1120
Porte-à-faux arrière (mm)
285 – 295
Empattement 1-2 (mm)
1385
Béquille
Seitenständer
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
203 – 205
Poids garanti (kg)
315
Garantie essieu avant (kg)
105 – 210
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-2005/30*1166
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links am Lenkkopf
rechts am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,50
a
0
0
0
100
VR= hydr., 1 Scheibe gelocht
HR= mech., Trommel
SUZUKI
F447
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj
8.5
9000
7500
9.8
1/in HS
HS ·
1/13GB
F447
links, am Motor- Getriebegehäuse
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2140
0
860
0
1120
0
0
295
285
0
1385
0
0
0
0
205
203
0
315
0
0
210
105
0
0
0
0
nein
v= 130/80-18 66P; 2.50x18
h= 180/80-14 78P; 4.50x14