
SUZUKI SV 650A
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
21 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero10
- Grigio4
- Blu3
- Bianco2
- Verde1
- Rosso1
Cantoni
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20075
- 20085
- 20092
- 20107
- 20111
- 20121
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Motociclo
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 12..
- 81..
- 10..
- 23..
- 32..
- 37..
- 39..
- 41..
- 48..
- 53..
- 57..
- 62..
- 63..
- 64..
- 86..
- 87..
- 92..
Prefissi VIN
- JS1BY113100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVBY; 5/1 ANYRA (VTS)
- Modello (dati di origine)
- SV650A
Classificazione
- 645
- 25 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 14.12.2006
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- P507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 645
- 25
- Data di omologazione
- 14.12.2006
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 53.4
- 4200
- ET-CO
- 0.69
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.06
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.15
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.4
- 0
- 400
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 3.00
- 0
- 9000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 88
- 4500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 155
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, unten am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 3,00
- Vmax meccanica (km/h)
- 155
- Freno a mano R1
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- P507
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 25
- Potenza a (1/min)
- 9000
- Coppia max (Nm)
- 53.4
- Coppia max a (1/min)
- 4200
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/17G6
- Codice del motore
- P507
- Posizione del codice motore
- links, auf Motorblock, vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2120
- Larghezza (mm)
- 745
- Altezza (mm)
- 1085
- Sbalzo posteriore (mm)
- 373 – 390
- Interasse 1-2 (mm)
- 1470
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 272
- Peso garantito (kg)
- 400
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 140 – 260
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) Variante 25 kW von TG 6SA3 81; Leistungsreduktion durch den Einbau des Zünd-
- Osservazione 2
- und Einspritzungskontrollelementes (ECM); MGT122
- Osservazione 16
- Eintrag Fz-Ausweis:
- Osservazione 17
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2005/30*0192 und allfällige
- Osservazione 18
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Osservazione 19
- Grund: Leistungsreduktion
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, unten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 3,00
- 0
- 0
- 0
- 155
- hydr., 2 Scheiben gelocht, auf VR; ABS
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR; ABS
- SUZUKI
- P507
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 25
- 9000
- 4200
- 53.4
- 1/in HS
- HS ·
- 1/17G6
- P507
- links, auf Motorblock, vor Motornummer
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2120
- 0
- 745
- 0
- 1085
- 0
- 0
- 390
- 373
- 0
- 1470
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 272
- 0
- 400
- 0
- 0
- 260
- 140
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/60ZR17 (55W); 17x3.50
- h= 160/60ZR17 (69W); 17x4.50
- 05) Variante 25 kW von TG 6SA3 81; Leistungsreduktion durch den Einbau des Zünd-
- und Einspritzungskontrollelementes (ECM); MGT122
- Eintrag Fz-Ausweis:
- 400 - Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2005/30*0192 und allfällige
- Emissionsdaten auf Herstellerschild ohne Gültigkeit
- Grund: Leistungsreduktion