
SUZUKI SV 1000 S
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
18 immatricolati in circolazione
Colori
- Nero9
- Blu6
- Grigio2
- Bianco1
Cantoni
- 5
- 3
- 3
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20066
- 20076
- 20085
- 20091
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 2
Codici postali
- 18..
- 85..
- 30..
- 63..
- 11..
- 12..
- 19..
- 31..
- 41..
- 47..
- 49..
- 57..
Prefissi VIN
- JS1BX412100......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- WVBX; 2/1 DYRA
- Modello (dati di origine)
- SV1000S
Classificazione
- 996
- 91 kW
- Cilindri
- 2
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 16.09.2005
- Valido fino al
- 31.12.2007
- Proroga
- 21.03.2007
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- T511
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- C01
- Codice gas di scarico
- AEBD
- 996
- 91
- Data di omologazione
- 16.09.2005
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 102
- 7500
- ET-CO
- 2.98
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.03
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.44
- ET-THC+NOx
- 0
- 78.4
- 0
- 415
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 2.35
- 0
- 9200
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 92
- 4600
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 255
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*92/61-2000/7*0191
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Targhetta del costruttore
- links, unten am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,35
- Vmax meccanica (km/h)
- 255
- Freno a mano R1
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- Freno a pedale R1
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- T511
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- Potenza (kW)
- 91
- Potenza a (1/min)
- 9200
- Coppia max (Nm)
- 102
- Coppia max a (1/min)
- 7500
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/in HS integriert
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 2/16G6
- Codice del motore
- T511
- Posizione del codice motore
- links, auf Motorblock, vor Motornummer
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2085
- Larghezza (mm)
- 745
- Altezza (mm)
- 1170
- Sbalzo posteriore (mm)
- 412 – 420
- Interasse 1-2 (mm)
- 1430
- Cavalletto
- Seitenstütze
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- a.W. Teil- oder
- Equipaggiamento speciale R2
- Vollverschalung
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 293
- Peso garantito (kg)
- 415
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 150 – 265
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 34) a.W. mit Soziussitzabdeckung; Demontage des Soziushandgriffs erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*92/61-2000/7*0191
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- links, unten am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
- 2,35
- 0
- 0
- 0
- 255
- VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
- HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
- SUZUKI
- T511
- 4-Takt / 2 / V-Inj
- 91
- 9200
- 7500
- 102
- 2/in HS integriert
- HS ·
- 2/16G6
- T511
- links, auf Motorblock, vor Motornummer
- Seitenstütze
- Zünd- und Lenkerschloss
- a.W. Teil- oder
- Vollverschalung
- 0
- 2085
- 0
- 745
- 0
- 1170
- 0
- 0
- 420
- 412
- 0
- 1430
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 293
- 0
- 415
- 0
- 0
- 265
- 150
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
- h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
- 34) a.W. mit Soziussitzabdeckung; Demontage des Soziushandgriffs erforderlich
- 55