SUZUKI

SUZUKI SV 1000 S

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

18 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir9
  • Bleu6
  • Gris2
  • Blanc1

Cantons

  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20066
  • 20076
  • 20085
  • 20091

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 2

Codes postaux

  • 18..
  • 85..
  • 30..
  • 63..
  • 11..
  • 12..
  • 19..
  • 31..
  • 41..
  • 47..
  • 49..
  • 57..

Préfixes VIN

  • JS1BX412100......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
WVBX; 2/1 DYRA
Modèle (données source)
SV1000S

Classification

996
91 kW
Cylindres
2
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
16.09.2005
Valable jusqu'au
31.12.2007
Extension
21.03.2007
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
T511
4-Takt / 2 / V-Inj
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C01
Code des gaz d'échappement
AEBD
996
91
Date d'homologation
16.09.2005
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
102
7500
ET-CO
2.98
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.03
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.44
ET-THC+NOx
0
78.4
0
415
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.35
0
9200
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
92
4600
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
255
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*92/61-2000/7*0191
Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
links, unten am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
2,35
Vmax mécanique (km/h)
255
Frein à main L1
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
Frein à pied L1
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
T511
Type de construction
4-Takt / 2 / V-Inj
Puissance (kW)
91
Puissance à (1/min)
9200
Couple max (Nm)
102
Couple max à (1/min)
7500
Épuration des gaz d'échappement
2/in HS integriert
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
2/16G6
Code du moteur
T511
Emplacement du code moteur
links, auf Motorblock, vor Motornummer

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2085
Largeur (mm)
745
Hauteur (mm)
1170
Porte-à-faux arrière (mm)
412 – 420
Empattement 1-2 (mm)
1430
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Équipement spécial L1
a.W. Teil- oder
Équipement spécial L2
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
293
Poids garanti (kg)
415
Garantie essieu avant (kg)
150 – 265
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
34) a.W. mit Soziussitzabdeckung; Demontage des Soziushandgriffs erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*92/61-2000/7*0191
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, unten am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
2,35
0
0
0
255
VR= hydr., 2 Scheiben gelocht
HR= hydr., 1 Scheibe gelocht
SUZUKI
T511
4-Takt / 2 / V-Inj
91
9200
7500
102
2/in HS integriert
HS ·
2/16G6
T511
links, auf Motorblock, vor Motornummer
Seitenstütze
Zünd- und Lenkerschloss
a.W. Teil- oder
Vollverschalung
0
2085
0
745
0
1170
0
0
420
412
0
1430
0
0
0
0
0
293
0
415
0
0
265
150
0
0
0
0
nein
v= 120/70ZR17 (58W); 17x3.50
h= 180/55ZR17 (73W); 17x5.50
34) a.W. mit Soziussitzabdeckung; Demontage des Soziushandgriffs erforderlich
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