SUZUKI

SUZUKI DR-Z400SMU

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

38 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero20
  • Giallo17
  • Blu1

Cantoni

  • 5
  • 5
  • 4
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200518
  • 20066
  • 20078
  • 20086

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 12..
  • 17..
  • 37..
  • 39..
  • 56..
  • 82..
  • 84..
  • 88..
  • 10..
  • 14..
  • 18..
  • 28..
  • 31..
  • 32..
  • 36..
  • 45..
  • 46..
  • 55..
  • 60..
  • 61..
  • 66..
  • 68..
  • 73..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 92..
  • 93..
  • 94..

Prefissi VIN

  • JS1B8211100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVB8; 2/1 BRA VTS (29,40 kW)

Classificazione

398
23–29.4 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
12.04.2005
Valido fino al
31.12.2007
Proroga
17.04.2007
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K431
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C01
Codice gas di scarico
AEBD
398
Data di omologazione
12.04.2005
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
39.2
6600
ET-CO
1.63
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.15
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.29
ET-THC+NOx
0
78.3
0
340
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.73
223
7600
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
89
3800
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
140
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
links, am Lenkkopf
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,73
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K431
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
29.4
Potenza a (1/min)
7600
Coppia max (Nm)
39.2
Coppia max a (1/min)
6600
Depurazione dei gas di scarico
1/im HS integriert
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/29F6
Codice del motore
K431
Posizione del codice motore
vor Motornummer, am Motorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2225
Larghezza (mm)
870
Altezza (mm)
1185
Sbalzo posteriore (mm)
447 – 460
Interasse 1-2 (mm)
1460
Cavalletto
Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
221 – 223
Peso garantito (kg)
340
Garanzia asse anteriore (kg)
120 – 220
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
05) Variante mit 29,40 kW von TG 6SA3 46; Leistungssteigerung durch Aufheben der Begrenzung des
Osservazione 2
Gasschieberwegs mit Gasschieberdeckel 13502-29FA0
Osservazione 15
Eintrag Fz-Ausweis
Osservazione 16
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0376 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
Osservazione 17
ohne Gültigkeit
Osservazione 18
Grund: Leistungssteigerung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
links, am Lenkkopf
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,73
0
0
0
140
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
SUZUKI
K431
4-Takt / 1 / Monoblock
29.4
7600
6600
39.2
1/im HS integriert
HS ·
1/29F6
K431
vor Motornummer, am Motorblock
Seitenständer
Lenkerschloss
0
2225
0
870
0
1185
0
0
460
447
0
1460
0
0
0
0
223
221
0
340
0
0
220
120
0
0
0
0
nein
v= 120/70R17 58H; 3.50x17
h= 140/70R17 66H; 4.50x17
05) Variante mit 29,40 kW von TG 6SA3 46; Leistungssteigerung durch Aufheben der Begrenzung des
Gasschieberwegs mit Gasschieberdeckel 13502-29FA0
Eintrag Fz-Ausweis
400- Gesamtgenehmigungsnummer e4*2002/24-2003/77*0376 und allfällige Emissionsdaten auf Herstellerschild
ohne Gültigkeit
Grund: Leistungssteigerung
03/55