
SUZUKI AY 50
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
1 immatricolati in circolazione
Colori
- Blu1
Cantoni
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20021
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Carrozzeria
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Scooter
Cambio
- Continuo (CVT)
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 94..
Prefissi VIN
- VTTAAC11B00......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- AA
Classificazione
- 49
- 4 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 23.04.2003
- Valido fino al
- 30.06.2004
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- A176
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C00
- Codice gas di scarico
- AEAA
- 49
- 4
- Data di omologazione
- 23.04.2003
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- y
- 5.95
- 6000
- ET-CO
- 5650
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 20
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 3100
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 275
- GeräuschCode
- GCBD
- 0
- 0
- 14.96
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Costruttore
- SUZUKI MOTOR ESPANA S.A, E-33392 GIJON
- Targhetta del costruttore
- vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
- Numero di telaio
- vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 14,96
- Vmax meccanica (km/h)
- 62
- Freno a mano R1
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- Freno a mano R2
- HR= mech., Trommel
- Freno a pedale R1
- -
- Freno di stazionamento
- -
Motore
- Marca del motore
- SUZUKI
- Tipo di motore
- A176
- Tipo costruttivo
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 4
- Potenza a (1/min)
- 7000
- Coppia max (Nm)
- 5.95
- Coppia max a (1/min)
- 6000
- Depurazione dei gas di scarico
- integriert in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/35E5
- Codice del motore
- A176
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, hinten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 1860 – 1885
- Larghezza (mm)
- 650
- Altezza (mm)
- 1125
- Sbalzo anteriore (mm)
- 240
- Sbalzo posteriore (mm)
- 360 – 385
- Interasse 1-2 (mm)
- 1260
- Cavalletto
- Zentralständer
- Antifurto
- Lenk-/Zündschloss
- Equipaggiamento speciale R1
- -
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 160
- Peso garantito (kg)
- 275
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 75 – 200
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 05) offene Ausführung von Basis Kleinmotorrad, TG: 6SA2 10
- Osservazione 2
- Aenderungen durch den Importeur durchzuführen:
- Osservazione 4
- - Einbau einer Dichtung von 1 mm, zwischen Motorblock und Zylinder
- Osservazione 5
- - Einbau von leichteren Rollen im Variator
- Osservazione 6
- - Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- 6900
- SUZUKI MOTOR ESPANA S.A, E-33392 GIJON
- vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
- vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 14,96
- 0
- 0
- 0
- 62
- VR= hydr., Scheibe gelocht
- HR= mech., Trommel
- -
- -
- SUZUKI
- A176
- 2-Takt / 1 / Monoblock
- 4
- 7000
- 6000
- 5.95
- integriert in HS
- HS ·
- 1/35E5
- A176
- vor Motornummer, hinten am Motorgehäuse
- Zentralständer
- Lenk-/Zündschloss
- -
- 1885
- 1860
- 0
- 650
- 0
- 1125
- 0
- 240
- 385
- 360
- 0
- 1260
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 160
- 0
- 275
- 0
- 0
- 200
- 75
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 120/70-12 51J/-51L; 3.50x12
- h= 130/70-12 56J/-56L; 3.50x12
- 05) offene Ausführung von Basis Kleinmotorrad, TG: 6SA2 10
- Aenderungen durch den Importeur durchzuführen:
- - Einbau einer Dichtung von 1 mm, zwischen Motorblock und Zylinder
- - Einbau von leichteren Rollen im Variator
- - Standlicht und Kontrollschildbeleuchtung erforderlich