SUZUKI

SUZUKI AN 650 BURGMAN

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

96 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio64
  • Blu23
  • Verde6
  • Rosso1
  • Nero1
  • Vernice a effetto1

Cantoni

  • 13
  • 13
  • 11
  • 9
  • 8
  • 7
  • 5
  • 5
  • 5
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 200224
  • 200364
  • 20042
  • 20054
  • 20061
  • 20101

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 2

Codici postali

  • 56..
  • 94..
  • 30..
  • 46..
  • 62..
  • 69..
  • 80..
  • 18..
  • 40..
  • 41..
  • 84..
  • 86..
  • 90..
  • 12..
  • 25..
  • 34..
  • 39..
  • 44..
  • 45..
  • 50..
  • 55..
  • 60..
  • 63..
  • 65..
  • 66..
  • 87..
  • 89..
  • 11..
  • 13..
  • 16..

13 valori aggiuntivi · 13 veicoli

Prefissi VIN

  • JS1BU111100......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
WVBU; --/1 RAA?
Modello (dati di origine)
AN650 Burgman

Classificazione

638
40.5–62 kW
Cilindri
2
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
03.07.2002
Valido fino al
30.06.2004
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P506
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
AEAC
638
Data di omologazione
03.07.2002
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
62
5000
ET-CO
3.13
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.2
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.37
ET-THC+NOx
0
78.8
0
455
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.23
347
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*92/61-2000/7*0151
Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
Mitten am Rhamenrohr unterhalb vom Lenkkopf
Numero di telaio
Vorne, rechts unterhalb des Hauptrahmenrohrs

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,23
Vmax meccanica (km/h)
160
Freno a mano R1
R= hydr., 2-Scheiben, gelocht auf VR
Freno a mano R2
L= hydr., Scheibe, gelocht auf HR
Freno di stazionamento
mech., Scheibe, gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P506
Tipo costruttivo
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
Potenza (kW)
40.5
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
62
Coppia max a (1/min)
5000
Depurazione dei gas di scarico
1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/10G0
Codice del motore
P506
Posizione del codice motore
links zwischen Motor und Kupplung gegenüber CVT

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2260 – 2340
Larghezza (mm)
810
Altezza (mm)
1430 – 1520
Sbalzo posteriore (mm)
400 – 485
Interasse 1-2 (mm)
1595
Cavalletto
Zentral- + Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
ww. Windschutzscheibe
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
345 – 347
Peso garantito (kg)
455
Garanzia asse anteriore (kg)
165 – 290
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
33) ww. Wegfahrsperre
Osservazione 3
34) Rückenlehne oder Gepäckträger
Osservazione 4
Tagfahrlichter, kein Lichtschalter
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*92/61-2000/7*0151
7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Mitten am Rhamenrohr unterhalb vom Lenkkopf
Vorne, rechts unterhalb des Hauptrahmenrohrs
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,23
0
0
0
160
R= hydr., 2-Scheiben, gelocht auf VR
L= hydr., Scheibe, gelocht auf HR
mech., Scheibe, gelocht, auf HR
SUZUKI
P506
4-Takt / 2 / Reihe-Inj
40.5
7000
5000
62
1/in HS
HS ·
1/10G0
P506
links zwischen Motor und Kupplung gegenüber CVT
Zentral- + Seitenständer
Lenkerschloss
ww. Windschutzscheibe
2340
2260
0
810
1520
1430
0
0
485
400
0
1595
0
0
0
0
347
345
0
455
0
0
290
165
0
0
0
0
nein
v= 120/70R15 56H; 3.50x15
h= 160/60R14 56H; 4.50x14
33) ww. Wegfahrsperre
34) Rückenlehne oder Gepäckträger
Tagfahrlichter, kein Lichtschalter