SUZUKI

SUZUKI AN 400

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

103 immatricolati in circolazione

Colori

  • Verde41
  • Blu28
  • Rosso20
  • Beige5
  • Marrone4
  • Grigio4
  • Multicolore1

Cantoni

  • 12
  • 11
  • 10
  • 10
  • 10
  • 8
  • 8
  • 7
  • 5
  • 4
  • 4
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 199951
  • 200030
  • 200111
  • 20028
  • 20031
  • 20041
  • 20051

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Carrozzeria

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Scooter

Cambio

  • Continuo (CVT)

Assi

  • 2
  • 1

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 94..
  • 39..
  • 85..
  • 12..
  • 36..
  • 84..
  • 18..
  • 25..
  • 60..
  • 63..
  • 66..
  • 82..
  • 10..
  • 11..
  • 14..
  • 19..
  • 30..
  • 40..
  • 50..
  • 57..
  • 62..
  • 65..
  • 69..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 87..
  • 88..
  • 90..
  • 16..

18 valori aggiuntivi · 18 veicoli

Prefissi VIN

  • JS1AU131100......
  • JS1AU131101.....

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
AU1311
Modello (dati di origine)
AN400

Classificazione

385
23–24 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
22.03.1999
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K415
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C00
Codice gas di scarico
ADSA
385
Data di omologazione
22.03.1999
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
32
6000
ET-CO
6830
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
440
ET-THC+NOx
0
78
0
390
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.17
272
8000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
103
4000
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
oben am Rahmen, Sitz anheben und Abdeckung entfernen
Numero di telaio
oben am Rahmen, rechts neben Herstellerplakette, Sitz anheben und Abdeckung entfernen

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,17
Vmax meccanica (km/h)
140
Freno a mano R1
VR= hydr., Scheibe, gelocht
Freno a mano R2
HR= hydr., Scheibe, gelocht
Freno di stazionamento
mech., Scheibe, gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
K415
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
23.5
Potenza a (1/min)
8000
Coppia max (Nm)
32
Coppia max a (1/min)
6000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/15F0
Codice del motore
K415
Posizione del codice motore
vor Motornummer; links, oben an Motor-/Getriebegehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2260 – 2455
Larghezza (mm)
765
Altezza (mm)
1365
Sbalzo anteriore (mm)
280
Sbalzo posteriore (mm)
390 – 585
Interasse 1-2 (mm)
1590
Cavalletto
Zentral- + Seitenständer
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
-
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
269 – 272
Peso garantito (kg)
390
Garanzia asse anteriore (kg)
130 – 260
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
oben am Rahmen, Sitz anheben und Abdeckung entfernen
oben am Rahmen, rechts neben Herstellerplakette, Sitz anheben und Abdeckung entfernen
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,17
0
0
0
140
VR= hydr., Scheibe, gelocht
HR= hydr., Scheibe, gelocht
mech., Scheibe, gelocht, auf HR
SUZUKI
K415
4-Takt / 1 / Monoblock
23.5
8000
6000
32
HS ·
1/15F0
K415
vor Motornummer; links, oben an Motor-/Getriebegehäuse
Zentral- + Seitenständer
Lenkerschloss
-
2455
2260
0
765
0
1365
0
280
585
390
0
1590
0
0
0
0
272
269
0
390
0
0
260
130
0
0
0
0
nein
v= 110/90-13 55P; 3.00x13
h= 130/70-13 63P; 3.50x13