SUZUKI

SUZUKI GSX 7 F

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

14 immatricolati in circolazione

Colori

  • Rosso10
  • Nero2
  • Giallo1
  • Bianco1

Cantoni

  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 19983
  • 19996
  • 20005

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 4

Codici postali

  • 85..
  • 13..
  • 25..
  • 27..
  • 30..
  • 42..
  • 54..
  • 57..
  • 63..
  • 86..
  • 87..
  • 94..

Prefissi VIN

  • JS1AK211300......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
AK2113
Modello (dati di origine)
GSX750F

Classificazione

750
53.9 kW
Cilindri
4
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.03.1998
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
R737
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
750
Data di omologazione
13.03.1998
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
60.9
7000
ET-CO
7500
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1700
ET-THC+NOx
0
78.5
0
440
GeräuschCode
GCAC
0
0
3.00
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
rechts vorn, seitlich am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts auf Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
Rapporto iA 1
3,00
Vmax meccanica (km/h)
200
Freno a mano R1
hydr., 2 Scheiben (gelocht) auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
R737
Tipo costruttivo
4-Takt / 4 / Reihe
Potenza (kW)
53.9
Potenza a (1/min)
8500
Coppia max (Nm)
60.9
Coppia max a (1/min)
7000
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/19E1
Silenziatore 2 (denominazione)
Austrittsöffnung d=33mm
Codice del motore
R737
Posizione del codice motore
vor Motornummer, rechts aufMotorblock

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2175
Larghezza (mm)
750
Altezza (mm)
1190
Sbalzo anteriore (mm)
300
Sbalzo posteriore (mm)
410
Interasse 1-2 (mm)
1465
Cavalletto
Seiten- / Zentralständer
Antifurto
Lenkersperre
Equipaggiamento speciale R1
Vollverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
306
Peso garantito (kg)
440
Garanzia asse anteriore (kg)
165 – 275
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Osservazione 3
36) Kotflügelverlängerung erforderlich
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts vorn, seitlich am Rahmenrohr
rechts auf Lenkkopf
2/2
m6 · Cambio manuale, 6 marce avanti
3,00
0
0
0
200
hydr., 2 Scheiben (gelocht) auf VR
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
SUZUKI
R737
4-Takt / 4 / Reihe
53.9
8500
7000
60.9
HS ·
1/19E1
Austrittsöffnung d=33mm
R737
vor Motornummer, rechts aufMotorblock
Seiten- / Zentralständer
Lenkersperre
Vollverschalung
0
2175
0
750
0
1190
0
300
0
410
0
1465
0
0
0
0
0
306
0
440
0
0
275
165
0
0
0
0
nein
v=120/70ZR17; 3.50x17
h=150/70ZR17; 4.50x17
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
36) Kotflügelverlängerung erforderlich