SUZUKI

SUZUKI GSX 7 F

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

14 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Rouge10
  • Noir2
  • Jaune1
  • Blanc1

Cantons

  • 3
  • 3
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 19983
  • 19996
  • 20005

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 4

Codes postaux

  • 85..
  • 13..
  • 25..
  • 27..
  • 30..
  • 42..
  • 54..
  • 57..
  • 63..
  • 86..
  • 87..
  • 94..

Préfixes VIN

  • JS1AK211300......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
AK2113
Modèle (données source)
GSX750F

Classification

750
53.9 kW
Cylindres
4
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
13.03.1998
Valable jusqu'au
30.09.2003
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
SUZUKI
Type de moteur
R737
4-Takt / 4 / Reihe
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
C00
Code des gaz d'échappement
ADSA
750
Date d'homologation
13.03.1998
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

2/2
y
60.9
7000
ET-CO
7500
ET-NMHC
0
ET-NOx
220
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
1700
ET-THC+NOx
0
78.5
0
440
GeräuschCode
GCAC
0
0
3.00
0
8500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
84
4250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
200
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Constructeur
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Plaquette du constructeur
rechts vorn, seitlich am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts auf Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
Rapport iA 1
3,00
Vmax mécanique (km/h)
200
Frein à main L1
hydr., 2 Scheiben (gelocht) auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR

Moteur

Marque du moteur
SUZUKI
Type du moteur
R737
Type de construction
4-Takt / 4 / Reihe
Puissance (kW)
53.9
Puissance à (1/min)
8500
Couple max (Nm)
60.9
Couple max à (1/min)
7000
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/19E1
Silencieux 2 (désignation)
Austrittsöffnung d=33mm
Code du moteur
R737
Emplacement du code moteur
vor Motornummer, rechts aufMotorblock

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2175
Largeur (mm)
750
Hauteur (mm)
1190
Porte-à-faux avant (mm)
300
Porte-à-faux arrière (mm)
410
Empattement 1-2 (mm)
1465
Béquille
Seiten- / Zentralständer
Antivol
Lenkersperre
Équipement spécial L1
Vollverschalung
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
306
Poids garanti (kg)
440
Garantie essieu avant (kg)
165 – 275
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
Remarque 3
36) Kotflügelverlängerung erforderlich
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
rechts vorn, seitlich am Rahmenrohr
rechts auf Lenkkopf
2/2
m6 · Boîte manuelle, 6 rapports avant
3,00
0
0
0
200
hydr., 2 Scheiben (gelocht) auf VR
hydr., 1 Scheibe (gelocht) auf HR
SUZUKI
R737
4-Takt / 4 / Reihe
53.9
8500
7000
60.9
HS ·
1/19E1
Austrittsöffnung d=33mm
R737
vor Motornummer, rechts aufMotorblock
Seiten- / Zentralständer
Lenkersperre
Vollverschalung
0
2175
0
750
0
1190
0
300
0
410
0
1465
0
0
0
0
0
306
0
440
0
0
275
165
0
0
0
0
nein
v=120/70ZR17; 3.50x17
h=150/70ZR17; 4.50x17
32) mit elektr. Sicherheitsvorrichtung
36) Kotflügelverlängerung erforderlich