SUZUKI

SUZUKI XF 650

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

105 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio35
  • Verde31
  • Blu25
  • Rosso8
  • Nero3
  • Multicolore3

Cantoni

  • 19
  • 13
  • 10
  • 9
  • 7
  • 5
  • 5
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 199728
  • 199821
  • 199913
  • 200018
  • 200113
  • 20026
  • 20034
  • 20041
  • 20241

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 50..
  • 60..
  • 10..
  • 41..
  • 64..
  • 37..
  • 61..
  • 71..
  • 81..
  • 83..
  • 84..
  • 86..
  • 88..
  • 12..
  • 14..
  • 16..
  • 19..
  • 25..
  • 30..
  • 32..
  • 36..
  • 46..
  • 54..
  • 56..
  • 63..
  • 65..
  • 80..
  • 82..
  • 85..
  • 87..

21 valori aggiuntivi · 25 veicoli

Prefissi VIN

  • JS1AC121300......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
AC
Modello (dati di origine)
XF650

Classificazione

644
34.59–35 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
13.02.1997
Valido fino al
30.09.2003
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P411
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C00
Codice gas di scarico
ADSA
644
Data di omologazione
13.02.1997
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

2/2
y
51.6
5500
ET-CO
9080
ET-NMHC
0
ET-NOx
240
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
550
ET-THC+NOx
0
80
0
375
GeräuschCode
GCAC
0
0
2.87
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
160
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Costruttore
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
Targhetta del costruttore
vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,87
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
160
Freno a mano R1
hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf VR
Freno a pedale R1
hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf HR

Motore

Marca del motore
SUZUKI
Tipo di motore
P411
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
34.6
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
51.6
Coppia max a (1/min)
5500
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/04FO
Codice del motore
P411
Posizione del codice motore
vor Motornummer, links unten seitlich am Motorblock
Insonorizzazione R1
des Zylinderkopfes links - Abschirmblech über
Insonorizzazione R2
Auspuffrohr und Auspufftopf

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2190 – 2205
Larghezza (mm)
865
Altezza (mm)
1200 – 1230
Sbalzo anteriore (mm)
330
Sbalzo posteriore (mm)
410
Interasse 1-2 (mm)
1455 – 1465
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Equipaggiamento speciale R1
Teilverschalung
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
257
Peso garantito (kg)
375
Garanzia asse anteriore (kg)
135 – 240
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
31) Kotflügellänge ergänzt durch fest an HR-Schwinge angebrachte Radabdeckung
Osservazione 3
32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

7102
SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,87
a
0
0
0
160
hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf VR
hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf HR
SUZUKI
P411
4-Takt / 1 / Monoblock
34.6
7000
5500
51.6
HS ·
1/04FO
P411
vor Motornummer, links unten seitlich am Motorblock
des Zylinderkopfes links - Abschirmblech über
Auspuffrohr und Auspufftopf
Seitenstütze
Lenkerschloss
Teilverschalung
2205
2190
0
865
1230
1200
0
330
0
410
1465
1455
0
0
0
0
0
257
0
375
0
0
240
135
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19 57 H 2.50x19 Stahlspeichenräder mit Leichtmetallfelgen
h= 130/80R17 65 H 3.00x17 Stahlspeichenräder mit Leichtmetallfelgen
31) Kotflügellänge ergänzt durch fest an HR-Schwinge angebrachte Radabdeckung
32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung