
SUZUKI XF 650
· Génération
Source et enregistrement
- Réception par type suisse (TARGA)
Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)
Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.
: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.
Données au: 2026-08-01
Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.
Parc de véhicules en Suisse
105 immatriculés en circulation
Couleurs
- Gris35
- Vert31
- Bleu25
- Rouge8
- Noir3
- Multicolore3
Cantons
- 19
- 13
- 10
- 9
- 7
- 5
- 5
- 4
- 4
- 4
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 2
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
- 1
Première mise en circulation par année
- 199728
- 199821
- 199913
- 200018
- 200113
- 20026
- 20034
- 20041
- 20241
Carburant
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- Essence
Boîte de vitesses
- Mécanique
Essieux
- 2
Cylindres
Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)
- 1
Codes postaux
- 50..
- 60..
- 10..
- 41..
- 64..
- 37..
- 61..
- 71..
- 81..
- 83..
- 84..
- 86..
- 88..
- 12..
- 14..
- 16..
- 19..
- 25..
- 30..
- 32..
- 36..
- 46..
- 54..
- 56..
- 63..
- 65..
- 80..
- 82..
- 85..
- 87..
21 valeurs supplémentaires · 25 véhicules
Préfixes VIN
- JS1AC121300......
Identification
- MOTORRAD
- Type-variante
- AC
- Modèle (données source)
- XF650
Classification
- 644
- 34.59–35 kW
- Cylindres
- 1
- Pneumatiques/jantes
Explication des champs
Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.
| Champ source | Valeur | Unité | Statut | ||
|---|---|---|---|---|---|
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Réception par type
- Délivré
- 13.02.1997
- Valable jusqu'au
- 30.09.2003
- Source
- TG-Moto.txt
Émissions
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type de moteur
- P411
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- C00
- Code des gaz d'échappement
- ADSA
- 644
- Date d'homologation
- 13.02.1997
Valeurs sources publiées
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 2/2
- y
- 51.6
- 5500
- ET-CO
- 9080
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 240
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 550
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 375
- GeräuschCode
- GCAC
- 0
- 0
- 2.87
- 0
- 7000
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3500
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 160
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Fiche technique
Constructeur & identification
- Constructeur
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- Plaquette du constructeur
- vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
- Numéro de châssis
- rechts, am Lenkkopf
Châssis
- Essieux/roues
- 2/2
- Boîte de vitesses 1
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- Rapport iA 1
- 2,87
- Affectation 1
- a
- Vmax mécanique (km/h)
- 160
- Frein à main L1
- hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf VR
- Frein à pied L1
- hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf HR
Moteur
- Marque du moteur
- SUZUKI
- Type du moteur
- P411
- Type de construction
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Puissance (kW)
- 34.6
- Puissance à (1/min)
- 7000
- Couple max (Nm)
- 51.6
- Couple max à (1/min)
- 5500
- Silencieux 1 (type)
- HS ·
- Silencieux 1 (désignation)
- 1/04FO
- Code du moteur
- P411
- Emplacement du code moteur
- vor Motornummer, links unten seitlich am Motorblock
- Insonorisation L1
- des Zylinderkopfes links - Abschirmblech über
- Insonorisation L2
- Auspuffrohr und Auspufftopf
Dimensions & carrosserie
- Longueur (mm)
- 2190 – 2205
- Largeur (mm)
- 865
- Hauteur (mm)
- 1200 – 1230
- Porte-à-faux avant (mm)
- 330
- Porte-à-faux arrière (mm)
- 410
- Empattement 1-2 (mm)
- 1455 – 1465
- Béquille
- Seitenstütze
- Antivol
- Lenkerschloss
- Équipement spécial L1
- Teilverschalung
- Utilisation avec side-car
- nein
Poids & charges remorquables
- Poids à vide (kg)
- 257
- Poids garanti (kg)
- 375
- Garantie essieu avant (kg)
- 135 – 240
- Charge remorquable freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée (kg)
- 0
- Charge remorquable freinée, autom. (kg)
- 0
- Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
- 0
Remarques
- Remarque 1
- 31) Kotflügellänge ergänzt durch fest an HR-Schwinge angebrachte Radabdeckung
- Remarque 3
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung
Champs supplémentaires (toutes les données source)
Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.
- 7102
- SUZUKI MOTOR CORPORATION, J-432-8611 Hamamatsu City, Japan
- vorn, am Zentralrohr, hinter Vorderrad
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
- 2,87
- a
- 0
- 0
- 0
- 160
- hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf VR
- hydr.,1 Scheibe (gelocht),auf HR
- SUZUKI
- P411
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 34.6
- 7000
- 5500
- 51.6
- HS ·
- 1/04FO
- P411
- vor Motornummer, links unten seitlich am Motorblock
- des Zylinderkopfes links - Abschirmblech über
- Auspuffrohr und Auspufftopf
- Seitenstütze
- Lenkerschloss
- Teilverschalung
- 2205
- 2190
- 0
- 865
- 1230
- 1200
- 0
- 330
- 0
- 410
- 1465
- 1455
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 257
- 0
- 375
- 0
- 0
- 240
- 135
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-19 57 H 2.50x19 Stahlspeichenräder mit Leichtmetallfelgen
- h= 130/80R17 65 H 3.00x17 Stahlspeichenräder mit Leichtmetallfelgen
- 31) Kotflügellänge ergänzt durch fest an HR-Schwinge angebrachte Radabdeckung
- 32) mit elektrischer Sicherheitsvorrichtung