RIYA

RIYA RY300T

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
HL250T-C; 00/HL300T-C

Classificazione

276
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
v= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 2.75x12, 3.75x12 min.-Index v= 35G
h= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 3.50x12 h= 52G

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile285
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.09.2011
Valido fino al
31.12.2016
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
RIYA
Tipo di motore
173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
s · Cambio a variazione continua (CVT)
C03
Codice gas di scarico
AEBK
276
Data di omologazione
21.09.2011
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
20
4500
ET-CO
1.12
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.1
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.16
ET-THC+NOx
0
80
0
299
GeräuschCode
GCBF
0
0
6.17
0
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
0
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-1137/2008*2065
Costruttore
SHANGHAI HONLING MOTORCYCLE, RC Shanghai
Targhetta del costruttore
rechts unten, am Rahmen
Numero di telaio
rechts hinten, am Rahmenrohr beim Sattel

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
s · Cambio a variazione continua (CVT)
Rapporto iA 1
6,17
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
85
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
RIYA
Tipo di motore
173MN
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
12.5
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
20
Coppia max a (1/min)
4500
Depurazione dei gas di scarico
1/HINLING ¢e4!HL250-1 + 1/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/HONLING ¢e4!HL250
Codice del motore
173MN
Posizione del codice motore
links, unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2100
Larghezza (mm)
760
Altezza (mm)
1180
Interasse 1-2 (mm)
1520
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd-/Lenkerschloss
Uso con sidecar
Nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
224
Peso garantito (kg)
299
Garanzia asse anteriore (kg)
120 – 200
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-1137/2008*2065
4726
SHANGHAI HONLING MOTORCYCLE, RC Shanghai
rechts unten, am Rahmen
rechts hinten, am Rahmenrohr beim Sattel
2/2
s · Cambio a variazione continua (CVT)
6,17
a
0
0
0
85
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
RIYA
173MN
4-Takt / 1 / Monoblock
12.5
6500
4500
20
1/HINLING ¢e4!HL250-1 + 1/in HS
HS ·
1/HONLING ¢e4!HL250
173MN
links, unten am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd-/Lenkerschloss
0
2100
0
760
0
1180
0
0
0
0
0
1520
0
0
0
0
0
224
0
299
0
0
200
120
0
0
0
0
Nein
v= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 2.75x12, 3.75x12 min.-Index v= 35G
h= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 3.50x12 h= 52G
h= 130/60R13; 3.50x13