
RIYA RY300T
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- HL250T-C; 00/HL300T-C
Classificazione
- 276
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
- v= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 2.75x12, 3.75x12 min.-Index v= 35Gh= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 3.50x12 h= 52G
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e | ||||
| body_code | 285 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 21.09.2011
- Valido fino al
- 31.12.2016
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- RIYA
- Tipo di motore
- 173MN
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- C03
- Codice gas di scarico
- AEBK
- 276
- Data di omologazione
- 21.09.2011
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 20
- 4500
- ET-CO
- 1.12
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0.1
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0.16
- ET-THC+NOx
- 0
- 80
- 0
- 299
- GeräuschCode
- GCBF
- 0
- 0
- 6.17
- 0
- 6500
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 85
- 3250
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 0
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e4*2002/24-1137/2008*2065
- Costruttore
- SHANGHAI HONLING MOTORCYCLE, RC Shanghai
- Targhetta del costruttore
- rechts unten, am Rahmen
- Numero di telaio
- rechts hinten, am Rahmenrohr beim Sattel
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- Rapporto iA 1
- 6,17
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 85
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- Freno a mano R2
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
Motore
- Marca del motore
- RIYA
- Tipo di motore
- 173MN
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- Potenza (kW)
- 12.5
- Potenza a (1/min)
- 6500
- Coppia max (Nm)
- 20
- Coppia max a (1/min)
- 4500
- Depurazione dei gas di scarico
- 1/HINLING ¢e4!HL250-1 + 1/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/HONLING ¢e4!HL250
- Codice del motore
- 173MN
- Posizione del codice motore
- links, unten am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2100
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1180
- Interasse 1-2 (mm)
- 1520
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd-/Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- Nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 224
- Peso garantito (kg)
- 299
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 120 – 200
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e4*2002/24-1137/2008*2065
- 4726
- SHANGHAI HONLING MOTORCYCLE, RC Shanghai
- rechts unten, am Rahmen
- rechts hinten, am Rahmenrohr beim Sattel
- 2/2
- s · Cambio a variazione continua (CVT)
- 6,17
- a
- 0
- 0
- 0
- 85
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
- hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
- RIYA
- 173MN
- 4-Takt / 1 / Monoblock
- 12.5
- 6500
- 4500
- 20
- 1/HINLING ¢e4!HL250-1 + 1/in HS
- HS ·
- 1/HONLING ¢e4!HL250
- 173MN
- links, unten am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd-/Lenkerschloss
- 0
- 2100
- 0
- 760
- 0
- 1180
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1520
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 224
- 0
- 299
- 0
- 0
- 200
- 120
- 0
- 0
- 0
- 0
- Nein
- v= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 2.75x12, 3.75x12 min.-Index v= 35G
- h= 4.00-12, 130/70-12, 140/70-12; 3.50x12 h= 52G
- h= 130/60R13; 3.50x13