RH

RHON THA HEIST 250

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

30 immatricolati in circolazione

Colori

  • Nero23
  • Verde2
  • Multicolore2
  • Giallo1
  • Rosso1
  • Arancione1

Cantoni

  • 7
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20117
  • 20124
  • 20135
  • 20146
  • 20157
  • 20161

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Motociclo

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 31..
  • 30..
  • 60..
  • 64..
  • 87..
  • 94..
  • 10..
  • 12..
  • 13..
  • 14..
  • 16..
  • 20..
  • 33..
  • 36..
  • 39..
  • 41..
  • 45..
  • 46..
  • 49..
  • 63..
  • 83..
  • 93..
  • 96..

Prefissi VIN

  • L4YPCAN01BA......
  • L4YPCAN03DA......
  • L4YPCAN00DA......
  • L4YPCAN04EC......
  • L4YPCAN05BA......
  • L4YPCAN09BA......
  • L4YPCAN09DA......
  • L4YPCAN09EC......
  • L4YPCAN00CA......
  • L4YPCAN01DA......
  • L4YPCAN01FA......
  • L4YPCAN02BA......
  • L4YPCAN02DA......
  • L4YPCAN02EC......
  • L4YPCAN03BA......
  • L4YPCAN04BA......
  • L4YPCAN04DA......
  • L4YPCAN05EC......
  • L4YPCAN08BA......
  • L4YPCAN0XDA......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
LH250; -/-
Modello (dati di origine)
Tha Heist 250

Classificazione

229
12 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
21.10.2010
Valido fino al
31.12.2016
Proroga
30.07.2014
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
RHON
Tipo di motore
167FMM-M
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C03
Codice gas di scarico
AEBK
229
12
Data di omologazione
21.10.2010
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
21
5000
ET-CO
1.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
80
280
207
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.73
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e4*2002/24-1137/2008*2536
Costruttore
QINGQI GROUP NINGBO RHON CO. LTD., RC-315324 Cixi City, Zhejiang
Targhetta del costruttore
links, hinter Lenkkopf am Rahmen
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,73
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
120
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Freno a mano R2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Motore

Marca del motore
RHON
Tipo di motore
167FMM-M
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock
Potenza (kW)
12
Potenza a (1/min)
7000
Coppia max (Nm)
21
Coppia max a (1/min)
5000
Depurazione dei gas di scarico
1/in Auspuffrohr vor HS und 2/in HS
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
1/RHON LH250-002 ¢e4!
Codice del motore
167FMM-M
Posizione del codice motore
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2200
Larghezza (mm)
740
Altezza (mm)
1045
Interasse 1-2 (mm)
1525
Cavalletto
Seitenstütze
Antifurto
Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
207
Peso garantito (kg)
207 – 280
Garanzia asse anteriore (kg)
250 – 300
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e4*2002/24-1137/2008*2536
4706
QINGQI GROUP NINGBO RHON CO. LTD., RC-315324 Cixi City, Zhejiang
links, hinter Lenkkopf am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,73
a
0
0
0
120
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
RHON
167FMM-M
4-Takt / 1 / Monoblock
12
7000
5000
21
1/in Auspuffrohr vor HS und 2/in HS
HS ·
1/RHON LH250-002 ¢e4!
167FMM-M
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2200
0
740
0
1045
0
0
0
0
0
1525
0
0
0
0
0
207
280
207
0
0
300
250
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21; 2.5x21 Mindest-Index 60L
h= 130/80-18; 3.5x18 Mindest-Index 66L
45