RH

RHON THA HEIST 250

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

30 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Noir23
  • Vert2
  • Multicolore2
  • Jaune1
  • Rouge1
  • Orange1

Cantons

  • 7
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20117
  • 20124
  • 20135
  • 20146
  • 20157
  • 20161

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Motocycle

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 31..
  • 30..
  • 60..
  • 64..
  • 87..
  • 94..
  • 10..
  • 12..
  • 13..
  • 14..
  • 16..
  • 20..
  • 33..
  • 36..
  • 39..
  • 41..
  • 45..
  • 46..
  • 49..
  • 63..
  • 83..
  • 93..
  • 96..

Préfixes VIN

  • L4YPCAN01BA......
  • L4YPCAN03DA......
  • L4YPCAN00DA......
  • L4YPCAN04EC......
  • L4YPCAN05BA......
  • L4YPCAN09BA......
  • L4YPCAN09DA......
  • L4YPCAN09EC......
  • L4YPCAN00CA......
  • L4YPCAN01DA......
  • L4YPCAN01FA......
  • L4YPCAN02BA......
  • L4YPCAN02DA......
  • L4YPCAN02EC......
  • L4YPCAN03BA......
  • L4YPCAN04BA......
  • L4YPCAN04DA......
  • L4YPCAN05EC......
  • L4YPCAN08BA......
  • L4YPCAN0XDA......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
LH250; -/-
Modèle (données source)
Tha Heist 250

Classification

229
12 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
21.10.2010
Valable jusqu'au
31.12.2016
Extension
30.07.2014
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
RHON
Type de moteur
167FMM-M
4-Takt / 1 / Monoblock
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C03
Code des gaz d'échappement
AEBK
229
12
Date d'homologation
21.10.2010
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
21
5000
ET-CO
1.36
ET-NMHC
0
ET-NOx
0.09
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0.14
ET-THC+NOx
0
80
280
207
GeräuschCode
GCBF
0
0
2.73
0
7000
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
87
3500
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
120
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e4*2002/24-1137/2008*2536
Constructeur
QINGQI GROUP NINGBO RHON CO. LTD., RC-315324 Cixi City, Zhejiang
Plaquette du constructeur
links, hinter Lenkkopf am Rahmen
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,73
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
120
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
Frein à main L2
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR

Moteur

Marque du moteur
RHON
Type du moteur
167FMM-M
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock
Puissance (kW)
12
Puissance à (1/min)
7000
Couple max (Nm)
21
Couple max à (1/min)
5000
Épuration des gaz d'échappement
1/in Auspuffrohr vor HS und 2/in HS
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
1/RHON LH250-002 ¢e4!
Code du moteur
167FMM-M
Emplacement du code moteur
links, seitlich unten am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2200
Largeur (mm)
740
Hauteur (mm)
1045
Empattement 1-2 (mm)
1525
Béquille
Seitenstütze
Antivol
Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
207
Poids garanti (kg)
207 – 280
Garantie essieu avant (kg)
250 – 300
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e4*2002/24-1137/2008*2536
4706
QINGQI GROUP NINGBO RHON CO. LTD., RC-315324 Cixi City, Zhejiang
links, hinter Lenkkopf am Rahmen
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,73
a
0
0
0
120
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, auf HR
RHON
167FMM-M
4-Takt / 1 / Monoblock
12
7000
5000
21
1/in Auspuffrohr vor HS und 2/in HS
HS ·
1/RHON LH250-002 ¢e4!
167FMM-M
links, seitlich unten am Motorgehäuse
Seitenstütze
Lenkerschloss
0
2200
0
740
0
1045
0
0
0
0
0
1525
0
0
0
0
0
207
280
207
0
0
300
250
0
0
0
0
nein
v= 90/90-21; 2.5x21 Mindest-Index 60L
h= 130/80-18; 3.5x18 Mindest-Index 66L
45