ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD SCRAM 411

· Generazione

Fonte e record

Omologazione svizzera (TARGA)

Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)

Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.

: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.

Dati al: 2026-08-01

Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.

Parco veicoli in Svizzera

25 immatricolati in circolazione

Colori

  • Grigio14
  • Bianco9
  • Giallo1
  • Nero1

Cantoni

  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Prima immatricolazione per anno

  • 20227
  • 20238
  • 20246
  • 20253
  • 20261

Categoria di veicolo

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • L3e-A2

Carburante

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • Benzina

Cambio

  • Meccanico

Assi

  • 2

Cilindri

Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)

  • 1

Codici postali

  • 40..
  • 18..
  • 25..
  • 44..
  • 54..
  • 84..
  • 12..
  • 13..
  • 27..
  • 36..
  • 63..
  • 65..
  • 67..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 89..

Prefissi VIN

  • ME3DMEPT5NK......

Identificazione

MOTORRAD
Tipo-variante
Himalayan; 1/E2, 1/E4, 1/E6 Euro 5
Modello (dati di origine)
Scram 411

Classificazione

411
17.88 kW
Cilindri
1
Pneumatici/cerchi
Mindest-Index: v= 37M / h= 60M

Spiegazione dei campi

Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.

Campo di origineValoreUnitàStato
vehicle_classnon disponibileL3e-A2
body_codenon disponibile0
fuel_codenon disponibileB

Approvazione del tipo

Rilasciato
09.06.2022
Valido fino al
31.12.2024
Proroga
27.06.2024
Fonte
TG-Moto.txt

Emissioni

Marca del motore
ROYAL ENFIELD
Tipo di motore
LS410 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
C05
Codice gas di scarico
ALDG
411
Data di omologazione
09.06.2022
Valori di origine pubblicati

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

K ·
2/2
32
4250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
375
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.53
284
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
127
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Scheda tecnica

Costruttore e identificazione

Omologazione CE del veicolo
e5*168/2013-2020/1694*00016
Costruttore
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Targhetta del costruttore
vorne oben am Rahmenrohr
Numero di telaio
rechts, am Lenkkopf

Telaio

Assi/ruote
2/2
Cambio 1
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
Rapporto iA 1
2,53
Assegnazione 1
a
Vmax meccanica (km/h)
127
Freno a mano R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR
Freno a pedale R1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR

Motore

Marca del motore
ROYAL ENFIELD
Tipo di motore
LS410 EFI
Tipo costruttivo
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Potenza (kW)
17.88
Potenza a (1/min)
6500
Coppia max (Nm)
32
Coppia max a (1/min)
4250
Depurazione dei gas di scarico
1/im Auspuffrohr + 1/in HS siehe Bemerkungen
Silenziatore 1 (tipo)
HS ·
Silenziatore 1 (denominazione)
siehe Bemerkungen
Codice del motore
LS410 EFI
Posizione del codice motore
am Motorgehäuse

Dimensioni e carrozzeria

Lunghezza (mm)
2210
Larghezza (mm)
840 – 910
Altezza (mm)
1165 – 1215
Interasse 1-2 (mm)
1455
Cavalletto
Zentral- und Seitenständer
Antifurto
Zünd- und Lenkerschloss
Uso con sidecar
nein

Pesi e carichi rimorchiabili

Peso a vuoto (kg)
269 – 284
Peso garantito (kg)
375
Garanzia asse anteriore (kg)
125 – 250
Massa rimorchiabile frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata (kg)
0
Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
0
Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
0

Osservazioni

Osservazione 1
Zuorndung
Osservazione 2
05) 1/E2 / 1/E4 / 1/E6
Osservazione 3
26) 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01667 ¢e5! ¢E11!
Osservazione 4
27) 1/RLX00883 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01188 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01664 ¢e5! ¢E11!
Osservazione 5
55) 88.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)

Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.

e5*168/2013-2020/1694*00016
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
vorne oben am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
2,53
a
0
0
0
127
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR
ROYAL ENFIELD
LS410 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
17.88
6500
4250
32
1/im Auspuffrohr + 1/in HS siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
LS410 EFI
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2210
910
840
1215
1165
0
0
0
0
0
1455
0
0
0
0
284
269
0
375
0
0
250
125
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19; 2.15x19
h= 120/90-17; 2.50x17
Mindest-Index: v= 37M / h= 60M
Zuorndung
05) 1/E2 / 1/E4 / 1/E6
26) 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01667 ¢e5! ¢E11!
27) 1/RLX00883 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01188 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01664 ¢e5! ¢E11!
55) 88.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min
05/26/27/55/Bem