ROYAL-ENFIELD

ROYAL-ENFIELD SCRAM 411

· Génération

Source et enregistrement

Réception par type suisse (TARGA)

Source officielle : OFROU (Office fédéral des routes)

Sources : TARGA et TAS (Type Approval System, le système successeur officiel). Certaines valeurs de cette page peuvent provenir de l'un ou l'autre catalogue.

: La marque et le modèle proviennent du catalogue officiel.

Données au: 2026-08-01

Cette page décrit une configuration de véhicule (type/variante/version), et non un véhicule individuel.

Parc de véhicules en Suisse

25 immatriculés en circulation

Couleurs

  • Gris14
  • Blanc9
  • Jaune1
  • Noir1

Cantons

  • 5
  • 3
  • 3
  • 3
  • 2
  • 2
  • 2
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Première mise en circulation par année

  • 20227
  • 20238
  • 20246
  • 20253
  • 20261

Catégorie de véhicule

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • L3e-A2

Carburant

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • Essence

Boîte de vitesses

  • Mécanique

Essieux

  • 2

Cylindres

Valeur déterminante — selon la réception par type (TARGA)

  • 1

Codes postaux

  • 40..
  • 18..
  • 25..
  • 44..
  • 54..
  • 84..
  • 12..
  • 13..
  • 27..
  • 36..
  • 63..
  • 65..
  • 67..
  • 80..
  • 81..
  • 83..
  • 85..
  • 89..

Préfixes VIN

  • ME3DMEPT5NK......

Identification

MOTORRAD
Type-variante
Himalayan; 1/E2, 1/E4, 1/E6 Euro 5
Modèle (données source)
Scram 411

Classification

411
17.88 kW
Cylindres
1
Pneumatiques/jantes
Mindest-Index: v= 37M / h= 60M

Explication des champs

Signification officielle ASTRA des champs source de ce véhicule. Les valeurs inconnues, conservées ou non disponibles dans cette langue restent visibles et ne sont jamais inventées.

Champ sourceValeurUnitéStatut
vehicle_classnon disponibleL3e-A2
body_codenon disponible0
fuel_codenon disponibleB

Réception par type

Délivré
09.06.2022
Valable jusqu'au
31.12.2024
Extension
27.06.2024
Source
TG-Moto.txt

Émissions

Marque du moteur
ROYAL ENFIELD
Type de moteur
LS410 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
C05
Code des gaz d'échappement
ALDG
411
Date d'homologation
09.06.2022
Valeurs sources publiées

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

K ·
2/2
32
4250
ET-CO
0
ET-NMHC
0
ET-NOx
0
ET-PA
0
ET-PA-Exp
0
ET-PM
0
ET-T_IV-THC
0
ET-T_VI-CO
0
ET-T_VI-THC
0
ET-THC
0
ET-THC+NOx
0
76
0
375
GeräuschCode
GEAC
0
0
2.53
284
6500
ScCo2
0
ScConsumption
0
ScNh3
0
ScNo2
0
85
3250
TC_CO2
0
TC_Consumption
0
TC_NH3
0
TC_NO2
0
0
127
ZT-CO
0
ZT-NMHC
0
ZT-NOx
0
ZT-PA
0
ZT-PA-Exp
0
ZT-PM
0
ZT-T_VI-CO
0
ZT-T_VI-THC
0
ZT-THC
0
ZT-THC+NOx
0

Fiche technique

Constructeur & identification

Réception CE par type
e5*168/2013-2020/1694*00016
Constructeur
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
Plaquette du constructeur
vorne oben am Rahmenrohr
Numéro de châssis
rechts, am Lenkkopf

Châssis

Essieux/roues
2/2
Boîte de vitesses 1
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
Rapport iA 1
2,53
Affectation 1
a
Vmax mécanique (km/h)
127
Frein à main L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR
Frein à pied L1
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR

Moteur

Marque du moteur
ROYAL ENFIELD
Type du moteur
LS410 EFI
Type de construction
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
Puissance (kW)
17.88
Puissance à (1/min)
6500
Couple max (Nm)
32
Couple max à (1/min)
4250
Épuration des gaz d'échappement
1/im Auspuffrohr + 1/in HS siehe Bemerkungen
Silencieux 1 (type)
HS ·
Silencieux 1 (désignation)
siehe Bemerkungen
Code du moteur
LS410 EFI
Emplacement du code moteur
am Motorgehäuse

Dimensions & carrosserie

Longueur (mm)
2210
Largeur (mm)
840 – 910
Hauteur (mm)
1165 – 1215
Empattement 1-2 (mm)
1455
Béquille
Zentral- und Seitenständer
Antivol
Zünd- und Lenkerschloss
Utilisation avec side-car
nein

Poids & charges remorquables

Poids à vide (kg)
269 – 284
Poids garanti (kg)
375
Garantie essieu avant (kg)
125 – 250
Charge remorquable freinée (kg)
0
Charge remorquable non freinée (kg)
0
Charge remorquable freinée, autom. (kg)
0
Charge remorquable non freinée, autom. (kg)
0

Remarques

Remarque 1
Zuorndung
Remarque 2
05) 1/E2 / 1/E4 / 1/E6
Remarque 3
26) 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01667 ¢e5! ¢E11!
Remarque 4
27) 1/RLX00883 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01188 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01664 ¢e5! ¢E11!
Remarque 5
55) 88.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min
Champs supplémentaires (toutes les données source)

Affiché exactement tel que publié par la source et conservé à des fins de traçabilité.

e5*168/2013-2020/1694*00016
3607
ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
vorne oben am Rahmenrohr
rechts, am Lenkkopf
2/2
m5 · Boîte manuelle, 5 rapports avant
2,53
a
0
0
0
127
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR
hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR
ROYAL ENFIELD
LS410 EFI
4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
17.88
6500
4250
32
1/im Auspuffrohr + 1/in HS siehe Bemerkungen
HS ·
siehe Bemerkungen
LS410 EFI
am Motorgehäuse
Zentral- und Seitenständer
Zünd- und Lenkerschloss
0
2210
910
840
1215
1165
0
0
0
0
0
1455
0
0
0
0
284
269
0
375
0
0
250
125
0
0
0
0
nein
v= 100/90-19; 2.15x19
h= 120/90-17; 2.50x17
Mindest-Index: v= 37M / h= 60M
Zuorndung
05) 1/E2 / 1/E4 / 1/E6
26) 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX00374 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01667 ¢e5! ¢E11!
27) 1/RLX00883 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01188 ¢e5! ¢E11! / 1/RLX01664 ¢e5! ¢E11!
55) 88.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min / 86.0 dB/A 3250/min
05/26/27/55/Bem