
ROYAL-ENFIELD CONTINENTAL
· Generazione
Fonte e record
- Omologazione svizzera (TARGA)
Fonte ufficiale: USTRA (Ufficio federale delle strade)
Fonti: TARGA e TAS (Type Approval System, il sistema successore ufficiale). Singoli valori di questa pagina possono provenire dall'uno o dall'altro catalogo.
: Marca e modello provengono dal catalogo ufficiale.
Dati al: 2026-08-01
Questa pagina descrive una configurazione di veicolo (tipo/variante/versione), non un singolo veicolo.
Parco veicoli in Svizzera
23 immatricolati in circolazione
Colori
- Verde9
- Nero9
- Rosso5
Cantoni
- 5
- 4
- 3
- 3
- 2
- 2
- 1
- 1
- 1
- 1
Prima immatricolazione per anno
- 20179
- 20183
- 20196
- 20202
- 20213
Categoria di veicolo
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- L3e-A2
Carburante
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- Benzina
Cambio
- Meccanico
Assi
- 2
Cilindri
Valore determinante — secondo l'omologazione (TARGA)
- 1
Codici postali
- 80..
- 12..
- 56..
- 70..
- 10..
- 11..
- 13..
- 30..
- 31..
- 41..
- 49..
- 53..
- 54..
- 69..
- 81..
- 85..
- 87..
- 94..
Prefissi VIN
- ME3CLEET5HK......
- ME3CLEET5JK......
- ME3CLEET5GK......
Identificazione
- MOTORRAD
- Tipo-variante
- Continental GT; 1/1
- Modello (dati di origine)
- Continental
Classificazione
- 535
- 21.4 kW
- Cilindri
- 1
- Pneumatici/cerchi
Spiegazione dei campi
Significato ufficiale ASTRA dei campi di origine di questo veicolo. I valori sconosciuti, conservati o non disponibili in questa lingua restano visibili e non vengono mai inventati.
| Campo di origine | Valore | Unità | Stato | ||
|---|---|---|---|---|---|
| vehicle_class | L3e-A2 | ||||
| body_code | 0 | ||||
| fuel_code | B |
Approvazione del tipo
- Rilasciato
- 06.04.2017
- Valido fino al
- 31.12.2020
- Fonte
- TG-Moto.txt
Emissioni
- Marca del motore
- ROYAL ENFIELD
- Tipo di motore
- UCE 535 EFI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- C04
- Codice gas di scarico
- ALCB
- 535
- Data di omologazione
- 06.04.2017
Valori di origine pubblicati
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- K ·
- 2/2
- 44
- 4000
- ET-CO
- 0
- ET-NMHC
- 0
- ET-NOx
- 0
- ET-PA
- 0
- ET-PA-Exp
- 0
- ET-PM
- 0
- ET-T_IV-THC
- 0
- ET-T_VI-CO
- 0
- ET-T_VI-THC
- 0
- ET-THC
- 0
- ET-THC+NOx
- 0
- 75
- 0
- 365
- GeräuschCode
- GHAG
- 0
- 0
- 2.12
- 0
- 5100
- ScCo2
- 0
- ScConsumption
- 0
- ScNh3
- 0
- ScNo2
- 0
- 87
- 2550
- TC_CO2
- 0
- TC_Consumption
- 0
- TC_NH3
- 0
- TC_NO2
- 0
- 0
- 137
- ZT-CO
- 0
- ZT-NMHC
- 0
- ZT-NOx
- 0
- ZT-PA
- 0
- ZT-PA-Exp
- 0
- ZT-PM
- 0
- ZT-T_VI-CO
- 0
- ZT-T_VI-THC
- 0
- ZT-THC
- 0
- ZT-THC+NOx
- 0
Scheda tecnica
Costruttore e identificazione
- Omologazione CE del veicolo
- e11*168/2013-168/2013*00247
- Costruttore
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- Targhetta del costruttore
- rechts, vorn am Rahmenrohr
- Numero di telaio
- rechts, am Lenkkopf
Telaio
- Assi/ruote
- 2/2
- Cambio 1
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- Rapporto iA 1
- 2,12
- Assegnazione 1
- a
- Vmax meccanica (km/h)
- 137
- Freno a mano R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
- Freno a mano R2
- Hebel rechts
- Freno a pedale R1
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR; Pedal
Motore
- Marca del motore
- ROYAL ENFIELD
- Tipo di motore
- UCE 535 EFI
- Tipo costruttivo
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
- Potenza (kW)
- 21.4
- Potenza a (1/min)
- 5100
- Coppia max (Nm)
- 44
- Coppia max a (1/min)
- 4000
- Depurazione dei gas di scarico
- 2/im Auspuffrohr RE573208 + 2/in HS
- Silenziatore 1 (tipo)
- HS ·
- Silenziatore 1 (denominazione)
- 1/¢e11! RE 573193
- Codice del motore
- siehe Bemerkungen
- Posizione del codice motore
- vor Motornummer, links oben am Motorgehäuse
Dimensioni e carrozzeria
- Lunghezza (mm)
- 2060
- Larghezza (mm)
- 760
- Altezza (mm)
- 1070
- Interasse 1-2 (mm)
- 1360
- Cavalletto
- Zentral- und Seitenständer
- Antifurto
- Zünd- und Lenkerschloss
- Uso con sidecar
- nein
Pesi e carichi rimorchiabili
- Peso a vuoto (kg)
- 267
- Peso garantito (kg)
- 365
- Garanzia asse anteriore (kg)
- 125 – 240
- Massa rimorchiabile frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile frenata, autom. (kg)
- 0
- Massa rimorchiabile non frenata, autom. (kg)
- 0
Osservazioni
- Osservazione 1
- 04) Continental GT
- Osservazione 3
- 29) UCE535EFI oder U6S5F???
Campi aggiuntivi (tutti i dati di origine)
Mostrato esattamente come pubblicato dalla fonte e conservato per la tracciabilità.
- e11*168/2013-168/2013*00247
- 3607
- ROYAL ENFIELD, IND-600019 CHENNAI / INDIEN
- rechts, vorn am Rahmenrohr
- rechts, am Lenkkopf
- 2/2
- m5 · Cambio manuale, 5 marce avanti
- 2,12
- a
- 0
- 0
- 0
- 137
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS, auf VR;
- Hebel rechts
- hydr., 1 Scheibe gelocht, ABS,auf HR; Pedal
- ROYAL ENFIELD
- UCE 535 EFI
- 4-Takt / 1 / Monoblock-Inj.
- 21.4
- 5100
- 4000
- 44
- 2/im Auspuffrohr RE573208 + 2/in HS
- HS ·
- 1/¢e11! RE 573193
- siehe Bemerkungen
- vor Motornummer, links oben am Motorgehäuse
- Zentral- und Seitenständer
- Zünd- und Lenkerschloss
- 0
- 2060
- 0
- 760
- 0
- 1070
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 1360
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 267
- 0
- 365
- 0
- 0
- 240
- 125
- 0
- 0
- 0
- 0
- nein
- v= 100/90-18 56H, 2.15x18 Stahlspeichenrad
- h= 130/70-18 63H, 3.00x18 Stahlspeichenrad
- 04) Continental GT
- 29) UCE535EFI oder U6S5F???